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效法高雄港市合一 林佳龙谈海线边缘化

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【大纪元2014年07月13日讯】(大纪元记者黄玉燕台湾台中报导)台中临海,同时拥有台中港及清泉岗国际机场,台中市长参选人林佳龙说,台中双港肩负将在地产业与世界连结的重大任务,但现况是中部产业发展与双港脱节,海线更严重被边缘化。13日他邀前行政院长谢长廷,前往梧栖渔港并登游艇,发表“港市合作”及“台中海、空双港副都心”政见。

帮站台的谢长廷提到,当过高雄市长,对如何利用海空双港、加强港市合作,来壮大城市的发展,有很深的体会。今天是要为林佳龙海缐政策背书。林佳龙推崇谢的“海洋首都”,让高雄港市进入新境界,将港埠与亲水休憩设施分开,从解严港湾空间,发展港湾建设,经营停用仓库及码头,并规划蓝色公路,让高雄港成为观光旅游景点。

林佳龙强调,台中港特定区计划面积超过一万七千多公顷,计划人口高达58万人,因早期属于台湾省管新市镇计划,港口发展与港区发展明显脱钩,导致闲置土地特别多。他说若当选市长,第一是在都市老旧街区推动公办自主型都市更新,释出土地作为地方工商发展、住屋及公园绿地之用。

第二是将清泉岗纳入台中港特定区,强调“港市合作”、“港市合一”,透过市府与港务公司共同出资成立合作平台的模式,一起招商;要让“货从双港出”、“客从双港入”,从港口到港区与港务公司联手,他说,台中港应与在地产业连结,才能提升在地工作机会与薪资。

同时主张清泉岗机场应结合中部精密机械与工具机产业优势,发展航空零组件维修制造业及直升机维修中心。另外,为实现“客从双港入”,计划把清泉岗机场提升为“国际廉价航空中心”,并主张师法高雄,争取国际邮轮靠泊台中港。

林佳龙说,是要解决原县区被边缘化,未来将责成一位副市长发展海线,打造海洋产业、文化、行政的海线副都心。

(责任编辑:罗令尹)

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