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南高航空站设阳光屋顶 打造绿能新愿景

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【大纪元2015年01月08日讯】(大纪元记者李晴玳台湾高雄报导)为推动绿色航站计划,交通部民航局与昱鼎能源科技开发公司合作,在高雄、台南航空站建置太阳光电发电系统,装置容量共750KW,预估年发电量约87万度,每年碳减排可达466公吨。民航局表示,这两座绿能航站,系采创新合作模式建置,可望创造航空站、投资厂商及政府的三赢效益。

继高铁、高捷阳光屋顶的投资建设,昱鼎能源再与民航局合作打造绿能航站,高雄、台南航空站太阳光电发电系统于去(103)年底设置完成,8日并在高雄航空站举办成果展示发表会。

高雄国际航空站主任朱耀光表示,为节省建置及维护成本,太阳光电建设特采公私合作模式,配合能源局再生能源推动计划,将航空站屋顶经营权标租予专业厂商建置太阳光电设施,并委其经营管理与维护,厂商从售电所得获取实质回馈,并可有效活化资产、创造价值。

高雄国际航空站主任朱耀光表示,为节省建置及维护成本,太阳光电建设特采公私合作模式,厂商从售电收入获取实质回馈,同时可有效活化资产、创造价值。(李晴玳/大纪元)

“昱鼎能源”总经理梁博杰指出,高雄国际航空站及台南航空站太阳光电发电系统设置,容量合计750KW,预估年发电量可达87万度,相当于250户家庭一年的用电量,且每年碳减排约466公吨,相当于1.25座台北市大安森林公园一年吸收的碳量。

昱鼎能源总经理梁博杰说,高雄国际航空站及台南航空站太阳光电发电系统设置,预估年发电量可达87万度,每年碳减排约466公吨,相当于1.25座台北市大安森林公园一年吸收的碳量。(李晴玳/大纪元)

民航局说,高、南绿能航站,为国内首批采创新合作模式建置完成,除实际达到减碳成效外,可望创造航空站、投资厂商及政府的三赢效益。

责任编辑:杜文卿

高雄国际航空站专业人员(左),为来宾解说太阳光电发电系统运作状况。(李晴玳/大纪元)

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