南京上万辆出租车罢运 抗议租金过高

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【大纪元2015年01月09日讯】(大纪元记者顾晓华报导)1月8日、9日,江苏南京全城上万辆出租车罢运,上千司机聚集市政府,抗议租金(“份子钱”)过高,当局出动大批警力戒备,数名司机被抓走。

1月8日,大批出租车汇集在南京火车南站、客运站、机场等处,造成交通堵塞3个多小时。

出租车司机朱先生对大纪元记者说:“8日在火车南站聚集的出租车有一千多台,机场处则有四百多台,交通堵了3个多小时。”他还透露,8日下午3时,在机场处司机与现场警察发生肢体冲突,有司机受轻伤。
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1月8日、9日,江苏南京全城上万辆出租车罢运,上千司机聚集市政府,抗议租金过高,当局出动大批警力戒备。(网络图片)

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1月8日、9日,江苏南京全城上万辆出租车罢运,上千司机聚集市政府,抗议租金过高,当局出动大批警力戒备。(网络图片)

据了解,南京全市共有出租车13,000多辆,8日罢运的出租车达到八千多辆。当日下午5时许,罢运的出租车离开南京南站,在附近的玉兰路、明城大道上停车堵路,表达抗议与诉求。

1月9日,罢运现象全面扩大化,95%(上万辆)出租车参与罢运,同时营运出租车遭到砸车待遇,朱先生称,当日有五六辆出租车在小庄附近被砸。

与此同时,上千名出租车司机于上午9时聚集在北京东路的市政府门口,李先生说:“大约聚集了一千多人。现场到处是警察、特警,有三四百人,抓走四五名司机。一直没有政府人员出来回应司机们的诉求。”据陆媒报导,警方在市政府附近实行临时管制,禁止出租车出入。
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1月8日、9日,江苏南京全城上万辆出租车罢运,上千司机聚集市政府,抗议租金过高,当局出动大批警力戒备。(网络图片)

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1月8日、9日,江苏南京全城上万辆出租车罢运,上千司机聚集市政府,抗议租金过高,当局出动大批警力戒备。(网络图片)

1月8日、9日,江苏南京全城上万辆出租车罢运,上千司机聚集市政府,抗议租金过高,当局出动大批警力戒备。(网络图片)

引发南京出租车司机全面罢工的主要原因是“份子钱”过高,导致司机拼命载客,利润微薄,此外,司机们的诉求还有上调起步价、实施全天候双计费、加收长途返空费等。

据悉,大陆北京出租车的“份子钱”约4000元,广州为5000多元,南京则为7000元至近9000元不等。有8年驾龄的出租车司机李先生在接受陆媒记者采访时表示,一天交230元“份子钱”给公司,加上烧油、烧气,每天跑路成本是三百多元,一个月下来净收入约3000余元,是他3年前的一半。

司机郑先生也表示,他每月收入仅有4000元左右,一天工作十三四个小时,以前每天只工作10小时,月收能够达到6000-7000元,“南京现在物价上涨,我们工资却下降”。

“份子钱”是指出租车司机向所属出租车公司缴纳的车租,构成他们日常运营的最大开销。

近期,大陆出租车行业乱象纷呈,司机罢工现象频发。

1月8日,福建省莆田市出租车司机罢工,他们手举横幅在市政府附近游行示威,抗议政府收回经营权。
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1月8日,福建省莆田市出租车司机罢工。(网络图片)

1月8日,福建省莆田市出租车司机罢工。(网络图片)

1月7日,山东青岛阳城区近千辆出租车罢工,停靠在区政府门口广场,同样是因为过高的“份子钱”。

1月5日,江西宜春500余辆出租车罢运,抗议黑车泛滥。

1月4日,辽宁沈阳市数千台出租车集体罢运,主要原因是对“滴滴”专车、“快的”专车的兴起表达不满;黑出租、套牌出租相关部门整治力度不够,以及1月1日起沈阳取消1元钱燃油附加费。

责任编辑:李晓清

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