全国学生杯氢能车竞赛 三校联队夺冠

【大纪元2015年10月04日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）第七届全国学生杯氢能车竞赛于中央大学登场，来自国立嘉义大学、南台科大、大华科大等校，共有七队参赛推出自制的氢能车，从节能效率、设计制作等方面一较高下。由国立嘉义大学、南台科大、民雄农工三校联队“我是传奇”夺冠，南开科大“葛罗夫5号”、国立勤益科技大学“Phoenix”分列二、三名。

主办单位指出：参赛的氢能车辆需于规定时间一小时内绕行四百公尺操场，跑出最长距离者得胜，若使用氢气超过规定用量10公克，则需折算距离。第一名“我是传奇”跑60圈耗氢量11.3公克，折算下来于时间内可跑21.5公里。

氢能车是以氢气作为燃料产生电力，驱动车辆行驶，由于氢能产生过程不会排放过多废气，被视为洁净能源之一。为打造一部氢能车，参赛学生多数从头学习关于车体结构、传动系统、电力装置、设计加工等专业知识。而为了取得竞赛好成绩，降低风阻、减少车身重量、用电效率成为共同课题，各队莫不经过多次改良、测试做出最佳成品。

参赛车辆多为轻、小、但具强韧性的流线型车体，为减轻重量和体积，车手大多身材瘦削，仰躺在驾驶座上，观看路况和监控仪表。行车时为保持最佳车况，车手与团队透过对讲机联系，即时回报驾驶情形或给予指示变换档次。

第一名“我是传奇”的车手，就读南台科大机械系的黄淯杬同学说，自制氢能车身低，与一般车辆比较起来，较有速度感，转换方向也很明显，有点像开卡丁车。本次竞赛惟一的女车手，国立勤益科大冷冻空调与能源系的杨琬琳说，开车时需要细心、集中精神，尤其要留意氢气使用量，而与团队通讯能帮助随时调整车况，取得佳绩。