【大纪元2015年11月11日讯】（大纪元记者赖月贵台湾新竹报导）想像在不久后的将来，夜间开车行经路灯不足的黑暗区域，车子将自行增强夜视功能；不必依靠经验，自动能精准算出与前车距离；刮风下雨的日子，也不用担心视线不清而发生意外；多项车用安全新发明，这是由交通大学电子所郭峻因教授主持的“智慧型视觉系统产学小联盟”（iVSIAC）耕耘十多年所开发的结果。
iVSIAC在“智慧型行车辅助系统”与“汽车主动防撞系统”两大领域已发表15项具产业运用价值之关键技术，包含360度环景系统、全球速限标志侦测系统、倒车摄影之鱼眼镜校正技术、车道偏移警示系统等。今年，郭峻因教授带领的交大团队自行组装一架六轴无人飞行器，方便在室内空间模拟车辆行进时侦测镜头的移动。
团队研发的各项智慧车电技术互相搭配应用，就能创造出具有ADAS（先进驾驶辅助系统）功能的车队管理系统，或是自动紧急刹车系统，还能结合现在最夯的安全监控、智慧家居、智慧电视手势控制辨识等尖端产业，受惠的层面十分多元。
搭上全球注目的汽车安全商机，2012年成立至今，产学小联盟已和逾80家厂商进行技术合作交流，提供专业技术咨询、技术产业化辅导等服务，团队也在2013和2014连续两年获得科技部绩优团队的肯定。
谈到投入车用安全研究的契机，郭峻因教授表示2001年在中正大学服务开始，就致力于贴近产业的研究，他认为研究的产出可以不只是论文或人才培育，更能运用到现实生活中，对社会做出贡献，他在任教期间积极带领团队开发一系列车电影像处理技术，并申请专利、栽培学生参加比赛。
郭峻因教授到交大后，因为邻近新竹科学园区与厂商合作密切，再加上与中正、云林科大、逢甲大学等跨校合作，更能整合资源，达到产学合作的目标。产学小联盟的努力目标，是希望视讯雷达能侦测出所有和驾驶相关的标志，不仅止于现阶段的速限标志、车牌、红绿灯等，相信将来的发明会为驾驶带来更安全、便利的行车体验。
责任编辑：郑桦
