【大纪元2015年11月24日讯】（大纪元记者夏君编译报导）日前﹐内华达高铁管理局（Nevada High-Speed Rail Authority）批准了（XpressWest）公司项目，同意加盟共同开辟一条长185英里﹐连接南加州维克托维尔（Victorville）和拉斯维加斯的高速铁路线。
根据CBS电视台﹐加州州长经济发展办公室主任希尔（Steve Hill）称﹐此项决定未包括相关的资金问题。
据估计﹐这条高铁的建筑成本约为80亿美元，高铁通车后﹐两个城市之间的旅行时间将缩短一半，从大约两个半小时降到80分钟﹐票价将低于100美元。当这条高铁建好后，“西部特快”还计划向棕榈谷（Palmdale）延伸，这样一来﹐它可以与地铁线路和连接中央谷与棕榈谷的加州高铁连通。
支援兴建这条高铁的人士称，通车后﹐以前利用15号州际公路旅行的人士中约有25%的人会选择搭乘高铁，估计每年会削减汽油用量850万加仑。
2013年时，政府回绝了“西部特快”的55亿美元的贷款要求。此举表面上是因为政府觉得该项目没有足够利用美国制造的产品，因大多数子弹头列车是海外制作的。但在今年9月份，中国国际铁路公司（China Railway International）表示，他们将参与此项目投资﹐并提供1亿美元作启动资金。据《洛杉矶时报 》 报导，中国国际铁路公司董事长杨忠民（Yang Zhongmin）说，这条高铁项目将是中国在美国投资的高速铁路建造第一例，它将成为中国铁路部门在海外投资的新地标﹐并成为国际合作的典范。◇
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