【大纪元2015年12月16日讯】 大温都会局（Metro Vancouver）董事们近日在推动一项新的计划，拟全面控管区域的交通政策，他们认为这是“规划、筹资、提供一流的区域性公交服务系统的最佳方案”，并希望重建公众对运联的信心。
大温都会局专责小组在讨论有关运联公投失败的问题后，提交了一份草案建议，新的举措将应用于制定公交战略、交通计划、投资计划、年度预算和寻找资金来源。
该小组在今年的9月至11月共进行5次商讨，审核了省府的公共交通政策，以及如何加强大温增长战略与运联计划之间的联系。
据温哥华太阳报报导，大温都会局主席摩尔（Greg Moore）说：“如果交通规划与作出决策改由市长议会中的民选官员来控制，将非常有助于加强地区交通与地区土地使用计划之间的联动，因为民选的官员会负责任，他们同时也参与区域的土地使用规划”。
董事们还呼吁立即成立一个联合计划小组，以便运联董事会与市长议会可每个季度举行一次会议，商讨关键性的策略、计划和政策。大温都会局反对运联董事局11月16日所建议的，成立较小规模的联合计划顾问委员会，该委员会将向运联董事局报告。
大温都会局认为这一动议将更有利于加强运联董事会、大温都会局、市长议会和省府之间的联系。自2014年政策发生了一些变化，允许2名市长进入运联董事局，可投票否决区域增长计划，尽管有帮助，但不允许区域官员参与运联的主要区域交通计划、年度预算，或服务计划。
专责小组主席、满地宝市长克雷（Mike Clay）说：“只有由民选的政府官员来负责管理如何为公众提供服务，将地区增长计划与运联的交通计划统筹规划，才能成功地解决大温地区的公交问题”。◇
责任编辑：何坚
