苹果攻车业 硅谷跃全球运输创新重镇

【大纪元2月17日报导】(中央社旧金山17日综合外电报导)随着苹果(Apple Inc.)挥军电动车市场,硅谷如今已迅速崛起,俨然成为全球运输技术创新中心。

彭博报导, 消息人士上周透露,苹果正全力打造电动车,目前已有数百名员工参与研发,顿时让外界认识到硅谷如今已跃居全球运输技术创新重镇。

硅谷众多科技业者争相投入开发汽车、无人机与太空船等运输工具,同时还创造不少与运输有关的全新商业模式。

谷歌(Google Inc.)砸重金,投资无人驾驶车、无人机与卫星;脸书(Facebook Inc.)也不甘人后,积极开发无人机。

科技巨头马斯克(Elon Musk)则成立了太空探索公司(Space Exploration Technologies Corp.),专门设计与制造火箭与太空船。马斯克的另一项高科技事业则是特斯拉汽车公司(Tesla Motors Inc.),现正重塑电动车产业。马斯克还提出“超高速管道列车”(Hyperloop)构想,乘客将可在各大城市例如旧金山与洛杉矶之间实现超高速旅行。

同时,发迹于旧金山的行动汽车预约应用程式制造商优步(Uber Technologies Inc.)则颠覆了全球各大城市的运输业。目前优步的估值上看400亿美元,是飞雅特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles NV)市值的2倍之多。

另外还有众多后起之秀,包括RelayRides与Flywheel等。RelayRides提供私家车出租服务,Flywheel则是计程车叫车应用程式制造商。

硅谷众家科技公司积极投入开发运输工具,主因运输业已臻成熟,准备迎接颠覆创新概念与新技术。

另外,唯有像苹果这样满手现金的企业,才能大手笔砸下钜资,投入资本密集计划。苹果坐拥1780亿美元现金。

资产管理公司派杰(Piper Jaffray Cos.)分析师孟斯特(Gene Munster)说:“如果你审视我们的生活,汽车业百年来几乎一成不变。当科技人寻找商机时,他们不免聚焦我们每天都在使用、但却从未根本改变的领域,这也是为何科技公司会将目光投向运输领域之故。”

传统汽车业者当然也不会缺席。已有多家车厂投入研发无人车技术,并在硅谷开辟据点,福特汽车位在加州巴罗艾托(Palo Alto)的新实验室就是由前苹果工程师操刀。戴姆勒集团(Daimler AG)的工程师团队则在接近德国总部附近,倾力研究未来的运输工具。(译者:中央社赵蔚兰)

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