【大纪元2015年03月04日讯】（大纪元记者周小双编译报导）受恶劣天气影响，美国各大汽车制造商在周二（3月3日）陆续发布的2月份销售数据显示，2月份总体美国汽车销量虽较去年同期相比增长4.7%，但增速远低于路透分析师预期的7.1%。不过，价格更高的商旅车（SUV）及卡车仍需求仍逆势上涨。
路透社报导，受暴风雪恶劣天气影响，各厂大车已经连续两年在2月份出现销售增速放缓的情况。截至3日中午，前七大车厂中的六家公司（福特、通用、菲亚特克莱斯勒、丰田、日产和本田）发布的销售增长都低于分析师预期。
丰田汽车表示，预计2月份美国全行业的年化销量为1620万辆，远低于路透对48位经济学家调查的年化销量中值1670万辆。
与去年同期相比增速最快的是丰田汽车（Toyota），销量增加13%，共卖出180467辆轿车和卡车；菲亚特克莱斯勒公司（Fiat Chrysler）销量增长6%，卖出163586辆新车；本田汽车（Honda）销量增长5%，卖出了105466辆车。
通用汽车公司（GM）2月销售额增长4％，共卖出231378轿车和卡车；日产汽车公司（Nissan）销量增长了3%，至118436辆；福特的销量下滑了2％，至180383辆。
美国本土奢侈品牌的销售在2月份出现大幅下跌。其中，通用汽车公司的凯迪拉克（Cadillac）销量下滑13%；福特的林肯（Lincoln）下滑了7%。
持续的低油价也冲击了电动车的销售，雪佛兰Volt混合动力车销量大跌43%，福特C-MAX混合动力车销量下跌26%，而日产的Leaf销量则下降16%。
大多数公司表示，在美国东北部和中西部出现的极端恶略天气，以及在2月底出现的汽油价格飙升对销售都产生了负面影响。
福特汽车公司（Ford）的美国销售副总裁拉内韦（Mark LaNeve）表示，2月20日之后的销售有放缓的迹象，尤其是车队销量下滑的幅度比零售销量更大。
研究公司TrueCar总裁克拉夫茨克（John Krafcik）则认为，极端天气对轿车销量的影响比卡车大得多。通用汽车的全尺寸雪佛兰Silverado和GMC Sierra皮卡销量分别增长24%和6%。克莱斯勒的公羊（Ram）皮卡上涨7％。
汽车研究网站凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）数据显示，2月份的汽车平均售价较上个月微跌至33299美元，但比去年同期仍高出1145美元，或年增4%。这主要是因为2月出售的SUV和卡车占比增加所致。
此外，TrueCar数据显示，汽车厂商对每辆车的消费奖励仍维持在2623美元。
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