悉尼轻轨工程将开工 交通混乱将达三年

悉尼市政府告诫民众做好准备

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【大纪元2015年05月28日讯】(大纪元记者李玉澳洲悉尼编译报导)悉尼市政府告诫民众要做好足够的心理准备,因悉尼为期三年的轻轨项目,将于10月起在悉尼市中心开始动工。建造轻轨导致的交通混乱将给悉尼人造成极大的不便。悉尼市政府同时承诺争取尽快完工。

据澳洲广播公司报导,政府发布了轻轨主要工程时间表,并表示对建设12公里长的轻轨路线将相互交错,以将给企业、居民和上班族造成的不便尽量减至最小。

轻轨工程将在31处施工区分阶段交叉进行。对每条施工线造成的影响将持续8-13个月。土建工程将于2018年4月完工。2018年年中开始进行线路测试。

纽省交通厅长康斯坦斯(Andrew Constance)表示,有财政激励将可能使轻轨建设工程尽快动工和竣工,但他还是想将市中心上班族和商家的利益放在首位。

“我们不是使用糖衣政策。这是一个艰难、复杂的建设。它会带来混乱。”他说,“这就是为什么我们努力进行深入的沟通,让人们充分了解该工程所带来的影响。”

“影响最严重的阶段将是从2016年8月~9月以及2017年5月,那时将进行17个工程。”

道路厅长盖伊(Duncan Gay)说,总协调员普伦德加斯特(Marg Prendergast)将被给予施工期间在悉尼市中心管理交通及安排运输的权力。

康斯坦斯说:“一旦轻轨从环形码头(Circular Quay)到兰德威克(Randwick)和京士福特(Kingsford)线路完工后,乘客将大大受益,在悉尼市中心高峰时段,每四分钟一辆轻轨服务,其它分支线路每八分钟一辆。

他还表示,轻轨将可运送450名乘客,相当于九辆公交车,届时悉尼市中心将停运220余辆公交车。

为纾缓主要工程施工期间造成的交通堵塞,包括涉及到挖掘工程、道路改造和轨道的铺设,新的公共汽车时刻表将于10月4日推出。

轻轨建设重点日期:

•2015年9月:摩尔公园西部建筑工地通途就绪;
•2015年10月:悉尼市中心开工;
•2016年1月:兰德威克分线开工;
•2016年2月:京士福特分线开工;
•2016年8月:萨里山(Surry Hills)开工;
•2016年9月:乔治大街的第一个行人专用区竣工;
•2017年5月:乔治大街的最后一个行人专用区竣工;
•2017年9月:轻轨沿线最后的工作区伊丽莎白街(Elizabeth St)至查莫斯街(Chalmers St)动工;
•2017年9月:轻轨车辆到达;
•2018年4月:主要土建施工完成,继续正在进行的工程如完成电子系统的安装及站台的施工;
•2018年6月:开始轻轨运行测试。
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责任编辑:李熔石

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