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机场捷运
【大纪元2015年06月12日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）桃园机场捷运线通车成了议员关注话题，议员杨朝伟质关心4253件工程缺失，桃园巿长郑文灿说，通车没有政治或选举的考量，一定要完全的安全才能通。他强调，高铁局必须如期尽快完工，在缺失完全改善且做完测试，桃捷公司才会接收。
杨朝伟指机场捷运线年底若延后通车，可能造成桃园大众捷运股份有限公司亏损；A21到A23站机电工程仍未发包，也将使通车遥遥无期。
郑文灿指，如果今年底无法通车，延后通车造成的成本支出，在资产移交时，巿府将一并向高铁局提出。桃园捷运总经理陈凯凌表示，已向高铁局查询 A21站到A23站机电工程发包情况，得知该工程已四次发包，四次皆流标，因无厂商投标。该工程目前高铁局正上网公告中，预计6 月23日第五次招标。
杨朝伟关心的4253件工程缺失，郑文灿说，标志标示不清、电缆线破损变形等工程缺失占40%，均属合约内范围，高铁局预定于通车前完成改善。营运需求缺失占60%，例如扶梯护栏过低等，虽属合约外，但与高铁局协议纳入改善。
A6站到A7站间的45公尺高架路线，杨朝伟担心万一遇上停电等意外时，应有乘客安全应变处置。陈凯凌指出，工安处早已排定在7、8 月展开长陡坡路段的电力失效，下轨道的模拟演。此外还有爆裂物、地震、挟持、恐吓、出轨等多元消防安全摸拟演线，每年两次，训练同仁们精准、快速、有效的反应动作，备而不用。
责任编辑：吕美琪
