【大纪元2015年07月31日讯】【大纪元记者汉民亚特兰大综合报导】美国人有句俗语说:“如果你不能打败他们，就加入他们的行列”。Uber和Lyft等手机叫车服务虽然在传统出租车业界引起轩然大波，并在世界各地遭到不少抵制，但是实际上这类服务已经进入不少消费者的日常生活了。数据显示，在2015年第二季，商业人士出差时使用Uber的频率已经高于传统出租车了。亚特兰大的地铁与公车服务公司MARTA突发奇想，决定与Uber合作，并且同时准备在公共汽车上提供免费的WiFi。
MARTA总裁帕克(Keith Parker)表示，由于最近汽油价钱降低，导致大众运输工具的使用率向下走。面对这时时存在的挑战，他们必须突破创新才得以生存。自然新的公车服务路线与拓展新的地铁路线是他们必须研究的课题，但是除此之外帕克说，他们试图将思路往另一方向延伸。他说:“我们不能涵盖每个地区，有些地方是我们无法合理的提供公车或地铁服务的。因此，与Uber合作便能解决这‘最后一英里’的交通问题。”
在这种架构下，原来被视为MARTA竞争对手的Uber竟成了扩展服务的伙伴。要让MARTA乘客方便的使用Uber，网路服务自然地成为一个重点。MARTA以前做过的问卷调查结果显示，将近三分之二的乘客携带智能手机。因此，在一、两年前，他们就开始研究如何在车上提供WiFi。于是，现在与Uber的合伙成了同时启动免费WiFi服务的好时机。
在未来的几周之内，MARTA就将在50辆公车上开始提供WiFi信号。这些公车将被平均的分布在整个路线网内。这项免费的WiFi并不会增加营运成本，因为从两年半前起，MARTA就开始在每一辆公车上安装4G无线互联网的设备以供监视行路状况，而在传递监视影像信息后，仍然有相当多未被使用的频宽。在最初的60天试用期内，乘客对这项服务的任何建议或反馈，可以发至www.itsmarta.com/wifi。
MARTA首席信息官石明(Ming Hsi之音译)说，他们并没有足够的频宽让乘客在搭车时看YouTube或使用其它影像网站，但是还是能看看邮件或是新闻等。更重要的是，乘客可以在公车上就开启手机上的Uber应用程式，呼叫小汽车在公车站等待，提供最后一小段抵达目的地的接驳服务。还没有使用过Uber的乘客，如果在第一次使用时输入MARTA这个促销代码，就可以享用最高价值到$20的免费Uber服务。
为了提高MARTA的“酷”指数以吸引新的乘客，帕克说民众很快会见到更多的创新。他们准备增添新的器材，让搭地铁的乘客们当列车在地底下都能使用手机，而且他们也在寻求厂商为他们安装设备以便乘客用手机付车费。
责任编辑：苏淮
