【大纪元2015年08月13日讯】（大纪元记者杨一帆综合报导）天津大爆炸事件相关情况被持续报导出来。官方称，爆炸致50人死701人伤，当地空气质量指数未见异常，遭外界质疑；目前，下水沟里已检出氰化钠，引发民众恐慌；亲历者称，爆炸发生瞬间，铁块火球满天飞，衣服被烧透，玻璃扎入骨盆；还有人被爆炸气流冲飞到高速公路上。
据大陆媒体报导，8月12日23时30分左右，天津滨海新区开发区突发大爆炸，威力巨大，数十公里外有震感。爆炸腾起的蘑菇云伴随熊熊火焰照红了天津半个天。发生爆炸的是天津港国际物流中心区域内瑞海公司所属危险品仓库，内装易燃易爆物品。
据悉，“瑞海国际”是天津港口三个可存放化学物品的货场之一，另外两个货场分属中化集团。
13日下午5点，发生爆炸的瑞海国际物流有限公司相关负责人表示， 事故发生时先爆炸后起火。
官方称50人死701人伤遭质疑
据大陆官方报导，天津滨海新区爆炸死亡人数已经上升到50人。
天津市政府在其微博说，截至13日18时，爆炸事故中，有701人因受伤需住院治疗，其中重症伤员71人。
但官方上述数字遭到外界质疑。
据自由亚洲电台8月13日报导，天津塘沽医院一名职员对该台表示，单是该医院已接收了四百多名伤者。
报导引述大陆媒体报导，天津港口医院工作人员称，截至目前，该医院已送进300至400名伤者，均在急救室内进行紧急处理。
目前现场有700吨氰化钠 下水沟里已检出
《新京报》8月13日报导，据天津爆炸现场消防指挥部消息，爆炸物主要为硝酸类化学品。当时发生爆炸的地点存放着硝酸钾、硝酸钠等硝酸盐物质。目前，此处已被炸成一个大坑。
记者现场了解到，目前已检出液碱、碘化氢、硫氢化钠、硫化钠等4种物质。
报导称，另据厂家前来反映，出事货场目前还存放至少700多吨氰化钠，这些剧毒化学物分别装在木箱和铁桶中，50公斤一桶存放在集装箱里。
目前消防人员正全力处置氰化钠，准备将它们拉走。但据现场检测，下水沟里已检出氰化钠，说明氰化钠已经泄露。
官方称当地空气质量指数未见异常遭质疑
大陆官媒中新网8月13日报导，据天津市环境保护局官方微博消息， 滨海新区爆炸事故后，截至目前，天津市环保部门监测人员采集空气样品80余个、水样品12个。
根据监测结果，初步确定，现场刺激性气味气体主要为甲苯、三氯甲烷、环氧乙烷。甲苯浓度和VOCs（挥发性有机物）一度超过规定指标。
目前，事故点周边5个空气质量自动监测站的6项常规污染物（PM2.5、PM10、一氧化碳、二氧化硫、二氧化碳、臭氧）指数未见异常。
事故发生后，入海排水口已经全部关闭。事故水正在进行监测分析。
但上述空气质量指标正常的报导遭外界质疑。
据香港《经济日报》8月13日报导，天津爆炸后，坊间担忧有毒气体扩散。有记者在离事发地几百米处停留3、4分钟就不断呕吐。有当地居民称，爆炸发生后，空气中弥漫着呛人味道，居民担心危化品污染空气，准备撤离。
爆炸导致近万辆新车报废
据观察者网8月13日报导，天津滨海新区爆炸导致天津港共有近万辆新车报废。13日早上5时许，在距离爆炸现场南侧不到400米处，四五个约足球场大小的进口汽车停车场上，停放的数千辆全新汽车，几乎全被焚毁仅剩框架。据不完全统计，其中将近4,000辆进口轿车被烧毁。
临近爆炸中心的雷诺、大众损失最大。其它还涉及丰田、本田、三菱等多个进口品牌。
一位某韩国品牌的汽车堆场工作人员穆先生称，该汽车堆场距离爆炸中心大约500米，堆场约有5,000辆汽车，全部被烧毁，每辆轿车大约价值30万人民币左右。
报导引述大陆《第一财经日报》消息，有知情人士获得了天津港进口大众烧毁明细情况：甲壳虫391辆，迈特委770辆，UP84辆，高旅114辆，迈腾28辆，SportsVan39辆，tiguan257辆，途锐1,065辆，估计烧毁2,748辆。
据新京报报导，雷诺公关方面称，目前可以确定过火车辆不少于1,500辆，以科雷傲车型为主。
亲历者：铁块火球满天飞 衣服被烧透玻璃扎入骨盆
据大陆《新京报》8月13日报导，天津爆炸事故后， 李广清和刘晓静都是第一批到达现场的消防队员，分别负责现场供水和拉警戒线，疏散民众等。两人均在现场受伤昏迷。
13日，李广清回忆称，他到达现场，“大约11点左右，现场火势很大。” “爆炸突然发生，两声巨响前后相差不到10秒，到处都是铁块和火球在飞。”
两声爆炸之后就是闷响，他第一反应就是趴下，但还是被飞来的铁块砸中后背，他当场昏迷。医院诊断，他的下背和骨盆遭挫伤。
刘晓静回忆称，他一到现场就听见辟里啪啦的燃烧声，后来是两声巨大的爆炸。刘晓静发现，自己的衣服被烧透，腿部被烧出泡。接着，“突然眼前一道光，脑袋嗡的一下，失去了知觉。”
刘晓静脸部等处有少许烫伤，背部和骨盆挫伤，骨盆内嵌入了一些玻璃碎片，还有轻微耳聋症状。
李广清的朋友刘晓俊称，爆炸发生时，他看到窗外巨大的冲击波，“像原子弹爆炸一样。”
目击者：被爆炸气流冲飞到高速公路上
据大陆腾讯财经8月13日报导， 天津爆炸事件的一位目击者当时在滨海高速公路上开车运货，他目击了两次持续的爆炸。
大概11点40分左右，他听到第一声爆炸，他的整个车顶被强大的气流压扁。他随后下车，看到外面火光冲天，还没有意识到发生什么事情的时候，就发生了第二次爆炸，“威力比第一次爆炸大许多，我整个人直接被热浪冲飞到高速公路上”。
当时空气中烟尘弥漫，他根本无法辨识远方。在他被冲飞的地方，一辆绿色大卡车集成完全被挤压变形，车内司机已经不省人事。
这位目击者还表示，在第二次爆炸发生前，他从高速公路上看到一辆消防车在爆炸地点附近吃水，第二次爆炸后，这辆车不见了。
该目击者腿、手臂和后背都不同程度受伤，后被送到医院。
报导称，据了解，被送往医院的伤者，很多都是被附近建筑物爆碎的门窗玻璃等利器所伤害。据当地一女士说，比较严重的伤者基本上浑身都是玻璃碎屑。
报导还称，据悉，13日上午11点左右，当地还发生了一次轻微爆炸。目前，爆炸地点附近很多地方已经戒严。
氰化钠泄露引发民众恐慌
大陆媒体关于地下水检出氰化钠、氰化钠已经泄漏的报导，引发网民热议。
网民称：氰化物，剧毒啊；氢化物流入地下水系统，好可怕；刚才百度了一下氰化钠，一级剧毒物，0.1克就可以毒死人；现场有700吨氰化物，氰化钠泄露，这才是出大事儿了；爆炸后续的连锁反应可能才是最可怕的；氰化钠泄漏进入地下水，天津周边地下水还能供应吗？会不会影响北京、全国的地下水？
有网民称：真假难辨，我们要知道真相，要真实的新闻；在天津感到深深的恐惧，水都不敢喝了；往哪跑 ，家在这里啊；要捐就给我们捐矿泉水吧。
有网民谴责政府：每次出了大事故，不忙着抚恤家属、追查责任，就忙着搞感动中国，而且还封锁消息，不让公众知道细节， 搞愚民政策。
有网民质疑：官媒什么时候说过真话？不隐瞒真相怎么能继续保官位？为什么居民居住地会有化工厂？环保局和政府在做什么？这么大的事故，政府该当什么责任？
