【大纪元2015年08月08日讯】在日前吉林省副省长谷春立被宣布接受调查后，杀回马枪的中共中央巡视组再下一城：8月8日，中纪委网站发布消息称，吉林省政府副秘书长（正厅长级）、办公厅党组成员王树森因“涉嫌严重违纪”，目前正接受调查。
如果说谷春立的被查与其在辽宁省的任职经历关联更大，算不上真正的吉林“首虎”的话，那么王树森可谓是土生土长的吉林人，而且长期在吉林任职。公开资料显示，1955年出生的他曾任吉林省高等级公路建设指挥部四长高建办副主任，1996年至2000年任省公路勘测设计院院长，其后至2008年初任省交通厅副厅长、党组成员、党组副书记，2009年至2013年任省交通厅厅长，2011年兼任党组书记，2013年升任省政府副秘书长，主管交通运输厅。
据公开报导，王树森是上世纪90年底建设的吉林省第一条高速公路——长平高速公路的测设队队长、设计负责人，还曾撰写过若干论文。在任交通厅厅长后，他主持参与建设了松原至肇源、吉林至延吉、通化至沈阳吉林段高速公路段的建设，并先后获得多次奖励。然而，浸染在工程承包腐败不绝于耳的交通系统的王树森，显然也不能出污泥而不染，其被调查就说明了问题。
王树森的问题除了与其自身没有经受住“考验”而贪腐有关外，或许还与业已退休的原吉林省交通厅厅长刘克志有密切关联，而刘的背后是原吉林省委书记王云坤，王云坤的背后则涉及由江泽民一手提拔的“吉林帮”成员、原全国政协副主席王忠禹。
据2001年长春市检察院一名检察官在网上披露，2000年11月，迫于时任中共国务院总理朱镕基和中纪委的强大压力，长春市检察院发布通缉令，通缉吉林省交通厅原财务处长徐军，而这是时任检察长的刘永泰“贼喊捉贼”的小把戏。原来，99年初，以吉林省交通厅厅长刘克志为首，以财务处长徐军、林风为主的吉林省交通厅的多数官员在省委书记王云坤的妻子潘大丽的一手策划下，动用97-98年修长沈高速公路的亚行贷款近4亿元，狂炒股市获利壹亿多元，后因分赃不均而起内讧，一名分得少的处长将该事件告发。市检察院只好把徐军、林风等9人抓捕。
据披露，除此而外，潘大丽还在长沈高速公路中亲手参与了该公路吉林段的所有发包工程，并让所有承建该公路的承包方进自己家所经营的质劣水泥、石子、钢筋等高速公路所需的原材料，致使该公路吉林段开通一年多重大事故率极高。无奈吉林省高速公路吉林段在2000年的春天分几十段大修，使该高速公路变成名副其实的低速路。
也正是因为这个原因，在事发后，王云坤一面派刘克志紧急赶往长春市检察院，另一方面又紧急召见长春市市长李述探讨如何解决。时任长春市委书记的米凤君同样也是个大贪污犯，为了自保，同意放一马。随后，徐军、林风离开检察院。两天后，林风在销毁所有犯罪证据后又投案自首，徐军因掌握潘大丽在高速公路中的一切运作详情，突然消失。有人说其亦逃往国外，也有人说已被干掉。
由于中央已知晓吉林省交通厅事件，为了自保，王云坤找到在国务院任职的一手提拔自己的原吉林省长王忠禹，让自己的心腹苏荣调任主管政法委等，以应对可能发生的状况。王云坤还时常告诉心腹：“我和总书记江泽民都是江苏老乡，我是最能按总书记指示办事的人。”最终，吉林省交通厅的这起大案不了了之。
的确，王云坤的前任张德江、王忠禹以及回良玉、苏荣等都是江泽民一手提拔的，其原因是吉林官员在1989年“天安门事件”中表现“最稳定”，他们也因此被称为“吉林帮”，他们也都追随江的迫害法轮功的政策。而在上述人等此后的仕途中，也多得江泽民的助力，回良玉据说还是江的亲家。
再回头说王树森。他是在吉林省交通厅事件发生后进入交通厅的，但此前其任省公路勘测设计院院长期间，与交通厅的关系也是颇为紧密的，成为刘克志的手下并最终接替其职位，说明他是深得刘乃至王云坤的信任。是以，拿下王树森，很有可能触动背后更大的“老虎”。而且，要知道，上述吉林帮成员中的苏荣已被拿下，回良玉也岌岌可危，他们的带头大哥江泽民也被锁定，其他人的命运谁又能保证呢？
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