【大纪元9月23日报导】（中央社台北23日电）立委李昆泽今天在立法院交通委员会质询时表示，台铁票价制度混乱，没有依照行驶时间、车种计价，建议交通部参考日本计价方式。交通部长陈建宇承诺会交由台铁、高铁研拟。
民进党籍立委李昆泽今天在立法院交通委员会中归纳出台铁3大怪现场，指出台铁的票价莫名其妙，时间成本和服务品质不对等，让旅客傻傻搞不清楚。
他说明，第1个怪现象是自强号和莒光号票价不同，车种不同，但是行驶时间却相同；第2个为车种相同、票价相同，但停靠站数、行驶时间却大不同；第3则是自强号有4种，但车龄差很多，车子的舒适度也大不同。
此外，他也指出，高铁12月起新增彰化、苗栗和云林3站，北高间就有4种行车模式，但时间相差最多可达40分钟，票价却相同，也同样不公平。
他建议，交通部应仿效日本火车票价制度，检讨票价计价方式，先依里程计算基本运费后，在依照不同车种、速度加上升级费用，让时间成本和服务品质公平化。
陈建宇答询时表示，台铁24年来票价都没有调整，连年亏损，开一班车就赔一班，盼立法院能够同意台铁调涨票价，让台铁营运正常化。至于是否参考日本制定票价，陈建宇也承诺会交由台铁、高铁研拟。
