大众车恐伤德经济核心 专家:不逊希腊危机

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【大纪元2015年09月24日讯】(大纪元记者李洋报导)大众汽车(又称福斯汽车)(Volkswagen)(VOW-DE)排废数据舞弊的丑闻震惊全球,大众汽车股价两天来暴跌接近40%,更拖累了德国股市重挫,一些分析师指出,欧元恐遭遇“损伤”,而ING集团(荷兰国际集团)首席经济学家卡斯滕•布雷斯基(Carsten Brzeski)周三 (23 日) 更警告,此次排放危机对德国经济构成的威胁,恐怕不亚于希腊债务危机带来冲击。

周二(22日)大众汽车公司承认,全球有1,100万大众产的柴油车尾气排放测试造假,大众汽车首席执行官文德恩(Martin Winterkorn)为此在周三宣布引咎辞职。目前分析师们正在评估这起事件对原本健全的德国经济所造成的冲击。

路透社报导,大众汽车不仅是德国最大汽车制造商,也是雇员最多的企业之一,光是在德国就有超过27万名员工,这还不包括大众汽车(相关零件)供应商的员工。

市场预期大众不但面临高达180亿美元的罚款,公司商誉恐更已严重受挫,以至于有可能冲击德国经济及欧元区。

恐伤及德国经济核心

制造高质量汽车是德国制造业和出口动能的信誉核心。汽车是德国出口的“中流砥柱”,汽车行业约占德国出口量的20%,2014年汽车行业雇员有77.5万人,约占该国劳动力人群的2%。

大众品牌是二战以来德国工业的象征之一,大众旗下还拥有奥迪(Audi)和保时捷(Porsche)品牌,今年稍早超过了丰田汽车(Toyota),成为世界汽车销售量最大的汽车厂牌。

ING集团的首席经济学家卡斯滕•布雷斯基受访时表示,大众这起尾气排放作弊丑闻,突然间对德国经济带来下行风险不亚于希腊债务危机。

布雷斯基说,如果大众汽车未来在美国的销量因此大跌,不仅会冲击到公司本身,也会影响到整个德国经济。大众去年在美国销量达近60 万辆车,占全球销量950 万辆的 6% 左右。

美国环保署 (EPA) 表示,大众汽车可能会面临最高180 亿美元的罚款。这笔金额大于福斯去年全年营业利润,虽然公司持有 210 亿欧元(240 亿美元) 现金足以支应,但仍难免令人担忧大众可能会大裁员。

此外,汽车和汽车配件是德国最成功的出口品,该行业2014年向海外客户出售了价值逾2,000亿欧元(2,250亿美元)的产品,占德国总出口的近1/5。柏林智库 DIW 的产业专家Martin Gornig 说,若德国车厂销售下滑,会伤害到零件供应商,进而影响到整个德国经济。

另外,德国政府也担心,其他国内车厂如奔驰 (Mercedes-Benz) 母公司戴姆勒 (Daimler)(DAI-DE) 或宝马BMW (BMW-DE)等其他汽车制造商,是否也会受到此事波及。

德国经济部发言人周三重申,汽车产业仍是德国经济的“重要支柱”,是“高度创新且非常成功的德国产业,从业者众”。但分析师们警告,正因为德国经济对汽车产业的依赖程度如此高,这次事件恐怕会威胁到德国的经济增长。

撼动德国企业信誉

大众、戴姆勒(Daimler AG)和宝马(Bayerische Motoren Werke AG)等公司所产的汽车享誉世界。德国企业也担心大众这起丑闻有可能对他们的业务产生影响,损害口碑良好的“德国制造”的名声。

分析师表示,此次大众汽车丑闻可能在短期内损害外界对欧洲最大经济体的信心,并伤到德国产品的信誉,从而在外汇市场产生“回响”。汽车销售占德国出口的比重去年达到接近18%。

市场担心大众这起丑闻波及整个行业,其它汽车制造商股价因而受牵累。奔驰(Mercedes-Benz)制造商戴姆勒(Daimler)股价下跌了7%,而宝马(BMW)下跌6%,尽管两家公司强调,他们汽车不受该事件影响。

为此,德国总理默克尔(Angela Merkel)亦已敦促大众汽车“尽快”行动,让这家象征德国动力工艺、相传数代的老字号汽车厂重振信心。

德国 IW 经济研究所所长Michael Huether 直言,这次丑闻非同小可的原因是,因为“已经冲击到德国经济的核心”。

责任编辑:苏漾

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