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【大纪元2016年01月04日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中市锁定三条主要通勤廊道，新辟干线公车500、700、900路，往返丰原、大雅与台中火车站之间；交通局表示，过去因停靠车站太多、公车速度缓慢；经大数据分析，决定采大站“跳蛙式”、比原先少一半停靠站，沿线并增停学校，锁定上下学时间行驶，一趟可节省20分钟，预计今年3月1日上路。
台中市推台湾大道干线公车有成效，从3月1日开始，进一步推出大雅忠义里到台中火车站的中清路 500路公车，及丰原到火车站的崇德路700号，还有台三线900路公车；民众可由绿、橘与红等三色车头加以辨识。
交通局长王义川指出，藉海线自强号公车成功经验，将采“跳蛙式”停靠，从2亿笔大数据中，过滤出沿线20大公车站，再加入国、高中职、小学等站点，每条路线仅停靠23至27站的大站，相较原路线节省20分钟。
3条路线主要提供学生上下课，因此将锁定交通尖峰上午6时至上午8时，下午4时至下午7时行驶，约10分钟一班次，每路日走64班次，可服务8,500人次。另搭乘500、700、900路公车路线相同的小站民众，可搭原路线6路。
此外还有以银发族就医需求为导向的“健康公车”，分别为989路丰原医院到神冈仁爱公园、659大甲到台中荣总共2路，沿途行经医院，且配合丰医、中荣挂号时间，预计4月至5月上路。
为降低全市14所大学院校机车肇事率，交通局指出，经邀集学校教务长、总务长、学生会与学生议会成立“交通改善小组”，听取学生需求，今年4月至5月间，就会有一路电动公车进东大校园，且适用10公里免费，鼓励学生多搭乘。
责任编辑：罗令尹
