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桃机三座航厦 考虑依3航空联盟分配

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【大纪元2016年11月13日讯】桃园国际机场预定5年后有3座航厦。桃机公司正研拟使用规划,考虑依3个国际航空联盟分配,不但航空公司作业更有效率,也方便旅客转机。

桃机第1及第2航厦现在共有55家航空公司使用,明年6月加拿大航空复飞台湾后,将增至56家,第3航厦预计2021年完工后,航空公司使用航厦状况势必重新调整。

现在华航飞北美、澳洲及日本航班在第2航厦搭机,其他在第1航厦:长荣航空集中第2航厦;廉价航空全部在第1航厦;外籍传统航空公司中,第1航厦有2个航空联盟成员使用,第2航厦有3个航空联盟成员使用。

根据桃机公司规划,考虑依3个国际航空联盟做分配,相同联盟的航空公司分配在相同航厦,航空公司不但节省成本,作业更有效率,也方便旅客转机。

现在全球有3大航空联盟,台湾两大航空公司中,华航属于天合联盟,长荣航空属于星空联盟。

3大航空联盟中,1997年就成立的星空联盟有27个成员,其中中国国航、全日空、新加坡航空、联合航空、土耳其航空、泰国航空及深圳航空飞台湾。

天合联盟在2000年成立,共有20个成员,其中中国东方航空、中国南方航空、达美航空、大韩航空、荷兰航空、厦门航空、越南航空飞台湾。

寰宇一家是在1999年成立,共15个成员,其中飞台湾的有国泰航空、日本航空与马来西亚航空。

目前桃园机场第1及第2航厦,可服务的年旅客量分别是1500万人次与1700万人次,但去年旅客量已逾3800万人次,平日航厦人潮已多,假日更显拥挤。

桃机第3航厦设计可服务旅客量4500万人次,预计明年第1季动工,2021年完工启用。

桃机公司说,依航空联盟分配航厦是方案之一,也会请航空公司表达意见,最迟2018年就要定案。(转自中央社)

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