【大纪元2016年11月08日讯】（记者邱晨温哥华编译报导）加拿大总理特鲁多（Justin Trudeau）星期一在温哥华宣布，联邦政府将于未来5年投入15亿元，加强海洋保护，以确保“环境可续性”与“负责的商业行为”。
特鲁多登上Sir Wilfrid Laurier加拿大海岸警卫艇，巡游温哥华海岸后，在史丹利公园的加拿大皇家海军基地做出宣布。他说：“此措施旨在让加拿大海洋安全处于全球领先地位，有力推动海岸的共同管理，与原住民和海岸社区一起，共同确保加拿大海岸健康、清洁和安全，为后代造福。”
海洋保护计划的宣布，刚好在联邦政府必须就金德摩根（Kinder Morgan）油管扩建计划，最早于12月19日做出决策的前夕。该扩建工程耗资68亿元，会令油轮进入布拉德湾的数量猛增，这是特鲁多政府面对争议最大的决策之一。
卑诗省长简蕙芝（Christy Clark）提出一系列条件，要求渥太华必须满足这些条件，她才会给该管道开绿灯，条件之一是必须拥有“世界一流”的应付海洋漏油事故的应变能力。
不过，特鲁多宣布的计划中，并没考虑很多省府提出的条件，包括三艘营救拖船，每艘耗资5,000万元，在鲁伯特王子港口新修建一加拿大海岸警卫队点，在卑诗理工学院（BCIT）设立一海洋培训中心。
特鲁多在联邦竞选前曾经承诺，禁止原油油轮进入卑诗北海岸，而该计划也没有任何这方面的提示，虽然特鲁多坚持表示会信守承诺。
海洋保护计划要点：
‧ 对最近Bella Bella附近沉没的柴油拖船漏油事件，渥京要求增加西海岸的拖船能力，以便营救大型船只与货船；
‧ 设立新地区的漏油应对方案，在卑诗北海岸“策略地点”设立四个救生艇站；
‧ 2017年引进新的承诺法律，禁止在加拿大水域扔弃船只，船主要负担因此造成的清理与搬离船只的费用；
‧ 在海洋制图和水道测量领域方面，“改善”海洋交通与航海信息，同时将这些信息与航海者、海岸社区与原住民分享；
‧ 海岸警卫队不仅有营救站与增强的拖船能力，还将拥有新的通讯设备；
‧ 拨款研究漏油的应对策略，航运量增多对海洋生态系统的冲击，不过没有详细拨款数据；
‧ 海岸警卫队将成立“原住民社区应对组”，提供海岸搜寻营救和环境应对方面的培训；
‧ 卑诗将成立一新的海岸警卫队附属站，与原住民社区建立联系。
‧ 未来5年，联邦将拨款成立一实验计划，研究海潮、风暴和海浪对石油泄漏造成的影响，让漏油应对者“获得避免与应对漏油的更好资讯与技术”。没有提供拨款的细节。◇
责任编辑：易君
