【大纪元2016年11月09日讯】（大纪元记者张纯之编译报导）电动车制造巨头特斯拉（Tesla Motors Inc.）近日做出决定，停止提供客户无限制免费使用该公司分布在世界各地的734个充电站。该公司计划在几个月后推出一款新的大众市场电动车——特斯拉3。
特斯拉说，凡是2017年1月1日之后的订单（4月1日前送货）每年可获得相当于1000英里行程的充电站积分免费充电，但积分用完后车主就须付费。而1月1日前的订单则仍可无限制免费充电。
这一决定也意味着，凡是购买明年下半年开售的特斯拉3（3.5万美元）的车主，都将无法获得无限制免费充电优惠。已有30万人订购该型车，如果这些人都免费使用其充电站，对特斯拉来说就太昂贵了。而且该公司CEO之前就已经说过，该车型需付费使用公司充电站。
至于具体收费，特斯拉还没有确定，但该公司表示，充电费将少于相当的汽油动力车加油成本。该公司说今年晚些时候会发布收费细节，价格将依据充电时间点和地区电力价格而波动。
ARK Invest的行业改革分析师金妮（Tasha Keeney）说，特斯拉此举不会伤及该公司的销售，因为特斯拉一直领先电动车市场，市场占有率达到30%。而且，电动车主们也不经常使用充电站。目前，特斯拉充电站的每日使用时间只有5-10%。不过，很多特斯拉车主用其“超级充电站”（Superchargers）当作社交聚会点。
金妮说，特斯拉车主们超过90%的时间都是在家里充电，使用充电站的情况主要是旅行中或电用完的时候。现在美国电价为每度电12.9美分，在家中充满特斯拉S款的275英里电池，大约为9.68美元。
“超级充电站”充电迅速
据特斯拉网站说明，在特斯拉超级充电站，半小时充电可走170英里，而一个30安培的公共充电站半小时充电只能走10英里。特斯拉的美国地区充电站主要分布在东西海岸人口密集的地区。
特斯拉超级充电站的设置主要是为其客户长距离行驶提供动力。特斯拉S款轿车每次充电行程在219-302英里之间（依据电池和软件不同）。该公司并表示将扩大其充电站网，但不会从充电站牟利。◇
责任编辑：方平
