【大纪元2016年12月16日讯】（大纪元记者张启明迈阿密编译报导）周三（12月14日），西门子公司为佛州快速铁路“佛州全乘”（All Board Florida）建造的第一辆客运列车在该公司西棕榈滩市的维修中心亮相，对该列车的营运测试将很快展开。
“佛州全乘”客运列车在加州的沙加缅度（Sacramento）建造，然后运送到西棕榈滩市。该列车包括头尾两个柴油电动机车和中间四个不銹钢外壳的旅客车厢，全长489英尺。为了保障行驶安静和舒适，整个机车和车厢都整合在一起，连为一体。两个机车的燃气排放都达到联邦制定的最高环保标准。还有4个同样的客运列车将于2017年3月底交货。
“佛州全乘”快速铁路由佛州东海岸工业公司（Florida East Coast Industries）拥有，该铁路服务于2015年命名为“光明线”（Brightline）。列车开始运营后，每辆车上有110位员工服务，其中70位来自西门子公司，40位来自“光明线”。营运服务将于2017年年中开始。
“光明线”最开始的服务仅限于南佛州，从迈阿密到西棕榈滩市，每天32个班次，单程全长67英里，车速大约每小时60到70英里，中途会在劳德代尔堡停靠。目前三个城市的列车站正在紧张的施工当中，这些车站将与当地的其它交通系统相连接，预计会带动当地的住房，销售和就业市场。
南佛州的“光明线”服务利用当地已经存在的货运铁路，因此只需要修建列车站即可投入运营，但剩下的两个路段需要建造新的铁路，这两个路段是从西棕榈滩到可可市（Cocoa），从可可市到奥兰多。目前建造工作尚未开始，正处在申请建设许可证的阶段。
“佛州全乘”快速铁路的整个工程耗资25亿美元，为了得到足够的资金，该公司寻求发行17.5亿美元的债券，其中6亿美元用于南佛州线路的建设，11.5亿美元用来建设从西棕榈滩到奥兰多的路段。
责任编辑：李明杰
