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机捷票价最高160元 考量营运成本

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【大纪元2016年12月02日讯】机场捷运将开通,票价已订出A1到A21站最高为新台币160元,桃园捷运公司表示,依据大众捷运法,机捷票价是以大众捷运系统运价率计算公式拟订,但因营运成本高,票价明显较高。

桃园捷运公司今天表示,机场捷运票价以台北到机场为例,应略高于国道客运,但比高铁转接驳车便宜,而A1到A21站,票价最高为新台币160元。

桃园捷运公司表示,依据大众捷运法,机场捷运票价是以大众捷运系统运价率计算公式拟订,如果“完全”以营运成本为基础,计算出来的票价从A1台北站到机场价格高达270元,因为营运成本高,但票价明显超出民众负担,也无法发挥机场捷运建设效益。

桃园捷运公司表示,票价原则依法规拟订,并综合考量市场竞争力、财务损益情形等经过评估审议程序,归纳出订价过低将导致恶性竞争、亏损连连,订价过高将导致无人搭乘。根据桃捷公司所提的通勤季票6折方案计算,以A8林口站到台北为例,如果旅客在上班日搭乘,单趟票价即为54元,天天搭乘更低至每趟38元。

机场捷运指出,捷运系统具有快速、准点、班距密、安全、舒适、便利的优势,民众搭乘不须担心塞车,候车不会日晒雨淋,旅客所享受的服务品质优于客运,捷运票价略高于客运为普遍现象,台北捷运与高雄捷运票价也比公车客运略高。机场捷运票价以台北到机场为例,应略高于国道客运,但比高铁转接驳车便宜,因此价格落在“150元到170元之间为合理范围”。(转自中央社)

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