【大纪元2016年12月03日讯】（大纪元记者言明编译报导）11月30日，波士顿市长华殊（Marty Walsh）宣布从2017年1月9日(周一)起，波士顿市区街道上的默认行驶限速是25英哩/小时。除了在有明确标识限速牌的路段，需要遵照标示的限速外，其它路段的默认限速都是25英哩/小时
波士顿市长华殊周三（11月30日）宣布，波士顿市街道的默认限速从30英哩/小时降低到25英哩/小时，这一规定将从明年1月9日起生效。在波士顿市长、市议会、麻州州长贝克、麻州交通部和麻州立法机构多方联合努力下，促成了这一改变。此举将会改善在市区街道上行走、骑自行车和驾车的人们的交通安全。不过这一市级新法规对波士顿市内的州属公路没有约束力。关于这一新法规的详细相关资料可以在政府网站上获得，网址是：http://boston.gov/25mph 。
今年夏天州长贝克（Charlie Baker）签署了一项新法律，授权给市、镇可以将默认限速降低到25英哩/小时。波士顿市议会于11月30日最终投票同意了市长的议案，将默认限速降低到25英哩/小时。
市长华殊说：“这对于交通事故零死亡的目标来说，是一个重要的里程碑。议案获得通过使得达到这个目标的步伐更近了一步。”
降速会降低车祸死亡率
来自Dorchester的代表Dan Hunt说：“交通拥堵和超速行车是我听到的最普遍的话题。我很高兴来支持这一改变，因为研究表明汽车在小路上只要稍微降低车速就会提高车辆的停车能力。采取降低限速这个措施将会在很大程度上改善我们社区行人的安全，同时我们也将会向真正的多元交通城市的方向上转变。这一举措将会被证明是无价的。”
2016年的前11个月波士顿市内就有17人死于交通事故，其中12名行人在走路的时候被撞死，另外5人在机动车内死亡。
降低行车速度会降低交通事故的死亡人数，降低伤害。研究显示当车祸发生时车速与致死或重伤率有直接的联系。车速是20英哩/小时的情况下车祸致死或重伤率是17%，如果车速是40英哩/小时，这个比率就会是79%。
从1月9日开始，除了有明确的限速指示牌的路段外，波士顿市内全部道路的限速将是25英哩/小时。波士顿交通部门正在审核现有的限速标牌，并将按照需要制作新的限速标牌。25英哩/小时的限速标牌将会架设在城市入口和市内其他关键地点上。波士顿市政交通委员Gina N.Fiandaca说：“司机们还是应该继续注意观察道路限速标牌，这些标牌是对默认限速的修正，例如在学校区域的限速可能是低于25英哩/小时。”
超速罚款
司机们需要注意的是，限速虽然降低了，但是对于超速违章的罚款规定没有变更，警方执法的依据不变。在麻州的超速罚单是105元，如果超过限速10英哩/小时以上，还要按照实际时速，每超过1英哩交付10元的罚款。除此之外，还可能根据违规的严重程度和个人驾驶纪绿，收到额外的处罚。司机的驾照也会因为超速扣分。◇
