【大纪元2016年12月21日讯】（大纪元记者张妮澳洲悉尼编译报道）按照联邦政府20日下午发布的新的气油效能标准草案，澳洲人的汽油费开支平均一年能省500多澳元，但按照新规，新车的价格恐怕要增加最多达2000澳元。
据悉尼晨锋报报道，联邦政府本20日（周二）发布的草案要求汽车厂商在澳洲市场售卖的轿车、卡车和公交车都要配上更有效的引擎，助澳洲达到巴黎气候变化协议的承诺——减少6500万吨碳排量。
该草案还包括收紧目前的空气污染标准和改善在澳销售的汽油质量这两个措施。
草案发布后，澳洲机动车协会（AAA）立即发出警告，认为这些新标准将增加澳洲家庭购车和汽油的开支——这也是该草案的影响声明中承认的说法。
联邦环境部长弗莱登伯格（Josh Frydenberg）和城市基建部长弗莱彻（Paul Fletcher）20日发布了联合声明，表示该草案“旨在让澳洲跟上国际机动车市场的水准，并让澳洲人享受世界上最洁净的空气”。
“通过要求国际机动车厂商向澳洲市场提供配置更节油发动机的汽车——就像他们已在向多个其它国家所作的那样——这些新标准将在2040年让澳洲人节省气油费最多达280亿澳元。”
“这相当于一部普通轿车和一辆轻型商务车每年可省油分别最多达519至666澳元。”这份联合声明写道。
提高澳洲气油质量并减少其中硫磺的含量，这可能对澳洲目前剩下的四个炼油厂来说不是件易事。因为它们得升级目前陈旧的设施才能达到要求，这也意味着它们会将额外成本转嫁给消费者。
两位部长还提到，澳洲目前的气油标准将在2019年到期，“我们得做好准备，让澳洲人能获得新车所需要的符合新标准的气油”。
这一方式宣称汽油开支在2025年可年省在237至519澳元之间，这是按照届时平均每升汽油零售价为1.30澳元计算的，最高的节省方式是基于澳洲采用了和欧洲一样的燃油标准目标计算的。
不过该方式也估计，如果机动车厂商把实施新规所需的成本转嫁给消费者的话，在2025年一部普通性能车的价格将增加827～1922澳元。
一位车主需要约四年的时间省下的油费才能抵扣多支出的买车成本，这是按照平均一年驾驶5.7万～6.2万公里来计算的。
比起欧洲和美国，澳洲目前的燃油质量要差得多。
20日政府公布的这份讨论文件称，澳洲载客汽车油耗在2010至2014年间增加了4.6亿升，机动车尾气是有害排放气体的主要来源。
“如果不采取措施改善机动车排放，在中长期内，澳洲的空气质量很可能会下降。这将对澳洲人的健康造成损害，”这份文件说。
责任编辑：简沐
