【大纪元2016年12月07日讯】（大纪元记者李怡欣台湾高雄报导）为兴建高雄轻轨，台铁跨越爱河旧铁桥暂时拆除三年，7日终于吊装重返爱河，捷运局长吴义隆表示，旧爱河桥列为暂定古迹，为兼顾古迹保存同时保障轻轨安全的设计方案，决定轻轨采用下承式钢拱桥型式，凸显旧铁桥怀旧氛围与轻轨今古并存。
吴义隆表示，轻轨工程爱河桥位于五福路高雄桥南侧，兴建时拆除原有台铁旧铁桥，改建轻轨爱河桥，后再将旧台铁桥装回去。为此，捷运局研议各种兼顾古迹保存同时保障轻轨安全的设计方案，决定采用下承式钢拱桥型式，将新桥墩围绕于旧桥墩两侧，并将旧钢梁妥善移置轻轨桥上。
为见证这文化历史的一刻，高市副市长许立民7日前往视察慰问工作人员表示，高雄轻轨爱河桥采3跨桥拱设计，全长约112公尺，桥上主要除供轻轨车辆通行外，并保存旧铁桥文化资产活化再利用。在2014年1月11日旧铁桥拆除后，历经近三年的施工，完成轻轨钢构及桥面版等工程，终于将旧铁桥吊装重回爱河。
另外，对于旧铁桥的再利用，尤其在开放市民使用时如何同时完整展现旧铁桥钢轨之原貌，许立明要求相关局处妥善规划。他表示将全力支持轻轨建设，感谢捷运团队努力。
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