【大纪元2016年03月10日讯】（大纪元记者韩香茗报导）根据新西兰交通部新近发布的数据，2015年因致命车祸而丧生的人中，近40％未系安全带。另据研究估计，每个死亡案例的社会成本高达409万元。
虽然目前交通部尚未对去年所有致命事故发布全面报告，但早期迹象显示，造成致命事故的起因大致如下：车速过快占38％；酒精或药物占30％；注意力不集中占13％；疲劳驾驶占10％。
从数据来看，未系安全带是主要问题。在去年因交通事故死亡的人中，至少38%的司机和乘客在事故发生时未系安全带。在过去三年中，新西兰交通死亡人数从2013年的253人稳步增至2015年的320人。
交通死亡数据的增长惊动了工党交通发言人苏 • 莫罗尼（Sue Moroney），她开始质疑现有警力是否有足够应付严重违规驾驶行为。
莫罗尼表示，她已经开始敦促政府部门对道路安全策略进行审查，以期找到更有效的解决办法。
交通部副部长克雷格．福斯（Craig Foss）表示，道路损失实在太大。酒精、毒品、车速过快、逃避警方和不系安全带，仍然是造成致命和严重伤害事故的主要原因。目前需要各相关机构通力合作，采取各种措施改善整个系统的道路安全问题。
目前交通部正在对2020年前的全国道路安全策略进行更新，预计新策略将于今年年中落实。在新策略酝酿过程中，该部也在考虑解决近年来道路损失恶化的问题。
据交通部近期发布的《道路交通事故及伤害的社会成本》年度报告估计，2014年致命和伤害事故的总成本为347亿，比2013年增长5.8%。每个死亡案例的预估社会成本为409万元，每个严重伤害案例的预估成本降至43万元，轻微伤害降至2.3万元。
预估成本包括被伤害者及其家属所承受的疼痛及痛苦的预估价值，以及生产能力下降、医疗及其它资源成本等等。
责任编辑：张莉莉
