【大纪元2016年03月10日讯】（大纪元记者张纯之编译报导）尽管加州街头安全措施加强了，但是，据周二（8日）发布的一份研究报告，2015年上半年，加州行人被车撞死事件相较去年同期增加了7%。
非营利交通安全组织州长高速公路安全协会（Governors Highway Safety Assn.）分析了全美各州与车辆相关的初始死亡数据，发现从2015年1月到6月，加州有347位行人被汽车撞亡，而2014年上半年加州被汽车撞亡行人为323人。
研究还说，全美范围内，初步调查行人被车撞身亡的事故增加了6%。但最终统计数字可能是增加10%，这将是40年来最大的年度增加。报告研究者在新闻发布会上说：“我们很震惊，全美范围内的行人安全问题越来越严重了。”
研究说，过去10年，全美交通致死人数降低了25%，但行人被撞死亡人数却一直没有改善。2005年行人被撞身亡人数占到交通死亡人数的11%，而2015年，这一比例升至15%。
研究者还发现，驾车和徒步人数都在增加。2015年上半年，受低油价和强势就业市场的刺激，美国驾车者人数创下1.54万亿英里的纪录。由于汽车公司不断升级汽车安全特性，使驾车者会受到了更多保护，但行人却没有那些保护。
洛县数据还没出来，但据去年的分析，洛县行人被撞亡人数占到了交通死亡人数的三分之一，高于全美平均值。该分析还发现近25%的行人被撞事故发生在洛杉矶不到1%的交通路口。
专家说，车辆速度是造成行人死亡的重要因素。据AAA交通安全协会（AAA Foundation for Traffic Safety）的研究，如果行人被车速23英里/小时的车辆撞上，严重受伤的概率是25%，但是，如果车速升至39英里/小时，重伤风险会增至75%。
为此，洛杉矶启动了一项被称为 Vision Zero的运动，目标是在2025年前消除洛市的交通死亡事故。市官员通过建立可视性更高的交叉路口，调整信号灯时间及增加自行车道等措施，来减少车辆速度。
此外，研究还发现，2015年上半年，加州被车辆撞亡人数高于其它各州，但是，进行人口调校后，佛罗里达州的被撞亡人数比例最高，紧随其后的是亚利桑那州和德拉华州（Delaware）。比例最低的是佛蒙特州（Vermont），2015年上半年，该州行人撞亡比例为零。◇
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