特区急救医疗改革 私人救护车运行

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【大纪元2016年03月31日讯】(大纪元记者岳轲华盛顿DC报导)2015年3月,华盛顿特区市长穆勒‧鲍泽(Muriel Bowser)曾强化紧急救护服务,将高峰时刻运行救护车增至49辆,但效果差强人意。本周一,私人救护车项目开始在华盛顿特区运行。

特区内的消防急救组(D.C. Fire and EMS)依然会履行紧急救护职责,但运送病人的方式发生了改变。如果患者被医疗人员确定为轻伤,如扭伤、感冒症状等,私有公司美国医疗反应队(American Medical Response)会负责运送病人到医院;如果病情严重,比如心脏病、神智不清,消防急救小组将直接运送病人到医院救治。

去年,华盛顿市内一名男子被刺,情况紧急,警察火速赶到现场,但因救护车到场不及时,导致男子身亡。类似案例已多次发生。特区消防急救组大队长格雷戈里‧迪恩(Gregory Dean)曾对媒体表示,特区内的救护车数量连续7年没有变动,但接到的求助电话数量增长了28%,运送病人次数增长了40%。政府预算和车辆维护方面是需要突破的难关。

对于本次救护改革,特区消防急救组发言人蒂姆‧威尔逊(Tim Wilson )说:“现在有私人救护车参与运行,会让我们的消防急救小组更有效率。在紧急时刻若能有更多的救护车,对于缩短急救队的反应时间很有帮助。”

在二月份,美国医疗反应队已开始处理救助电话业务。合同中显示,该公司将提供29辆救护车作为援助,其中25辆在业务高峰时间保证随叫随到。

这些私人救护车会被分散在市内各区,最快将在10分钟内到达现场。#

责任编辑:夏实

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