【大纪元2016年04月25日讯】环球飞行的太阳能飞机“太阳动力2号”，从夏威夷起飞后，经过两天半跨越太平洋飞行，日前飞抵美国加州。
综合外电报道，由瑞士探险家贝特兰德·皮卡德（Bertrand Piccard）和瑞士工程师安德烈·博尔施伯格（Andre Borschberg）轮流驾驶的太阳动力2号，在上周四（21日）从夏威夷瓦胡岛（Oahu）起飞，于当地时间接近周日（24日）凌晨零时，在旧金山南部的山景城（Mountain View）安全降落。
能够成功完成这段跨越太平洋的旅程，两位飞行员均表现得很高兴。
皮卡德兴奋地对美国有线电视新闻网（CNN）说，太阳动力2号开启一个新的时代，这不是科幻小说里才有。“其显示清洁能源技术完全可以做（看起来）不可能的事情”。博尔施伯格说“我很高兴，…… 这显示该技术是可靠的。”
飞机在降落前约6小时已经飞至旧金山，并在旧金山湾上空盘旋飞行数小时以庆祝这段飞行旅程的成功。皮卡德在飞越著名地标金门大桥时通过实况视频说，“我刚刚飞过大桥，我正式进入了美国。”
WOW.. A normal day as an explorer: #Si2 & @bertrandpiccard above #SanFrancisco to promote #futureisclean ! pic.twitter.com/HMNMOLq27a
— SOLAR IMPULSE (@solarimpulse) April 24, 2016
从夏威夷到旧金山的跨太平洋航程因没有紧急停靠的陆地，所以是太阳动力2号环绕地球飞行旅程中最危险的一段航程，而整个航程花了62小时，没有使用任何燃料。
BREAKING: a solar airplane flying without fuel above #SF at night to promote #futureisclean ! pic.twitter.com/eNAbdfnkK4
— SOLAR IMPULSE (@solarimpulse) April 24, 2016
太阳动力2号是目前全球首架不用其他燃料、不排放污染、仅依靠太阳能发电储电提供动力昼夜持续飞行的飞机。该飞机于去年3月9日从阿拉伯联合大公国首都阿布达比（Abu Dhabi）起飞，开始其首次3.5万公里的环球飞行旅程，截至目前已经飞过阿曼、印度、缅甸、中国、日本、美国夏威夷等8段旅程，这次是第9段航程。
在飞行旅途中多次出现阻滞，包括因为受天气影响，未能从南京直接飞往夏威夷，而需改变航道，在日本名古屋降落。因太阳动力2号的能源皆来自太阳能（由1.7万片太阳能电池驱动），没有使用任何燃料，而从日本飞往夏威夷的航程更是创下最长太阳能飞行的纪录。
太阳动力2号在去年7月飞抵夏威夷瓦胡岛后，因为电池系统过热受损，需留在当地维修。在等待将近10个月后，上周四才继续恢复了环球飞行旅程。它的下一站预计将在6月中旬横越美洲大陆飞往纽约，接着飞越大西洋到欧洲或北非。
作为这个项目发起人皮卡德和博尔施贝格及其团队希望藉首次环球飞行展示人类的开拓和创新精神，推广清洁能源技术，未来可以将这项技术运用到日常生活中，节省自然资源消耗。
责任编辑：李洋
