【大纪元2016年05月14日讯】（大纪元记者张秉开编译报导）面对目前美国机场安检耗时误机难题，国土安全局局长杰伊·约翰逊（Jeh Johnson）周五回应，乘客要“保持耐心”，联邦政府正采取提高安检登机速度的措施。
目前，美国各地机场的安检耗时问题严重。全国各地旅客都不得不在长长的安检线上忍受耗时的麻烦。安检队的长度有时延伸到自动扶梯、穿过餐厅甚至到候机厅的位置。在一些机场，高峰时段的安检时间超过90分钟。
约翰逊说，联邦政府已作出计划，但旅客仍需等到今夏旅游季节才能看到改善效果。约翰逊又补充道，不管是什么计划，国土安全部都不会忽视制止恐怖分子的责任。
计划增加人力
《今日美国》5月13日报导，约翰逊表示，计划包括10个方面，包括雇佣更多交通安全管理人员、发放更多加班费、部署更多警犬队和动用航空公司员工处理非安全事物。
国会本周同意向交通安全管理局转拨3,400万美元，以便为现有负责安全工作人员发放工作超时费，以及6月15日前额外雇用768名安检员，使安检人数达到国会授权的最高限度42,525人。
报导说，美国机场官员赞同交通安全管理局的努力，但表示这个计划不足以解决安检排队的困境。国际机场协会及北美机场协会美国分会已敦促交通安全管理局调集行为检测人员参与安检，让当地的安全主管进行人事决策，如加班而不必咨询总部，将当地人员培训推迟到旅游旺季之后的时间。
效果有待观察
目前，交通安全管理局的安检扫描仪太少，因此加强了安检程序。航空公司和交通安全管理局一直提醒旅客提前两小时到达机场。但随着夏季旅游旺季的来临，因安检而提前到机场的时间可能会更早。
共和党众议员约翰‧米加（John Mica）认为，对于缓解夏季旅游高峰的安检难题，约翰逊所提的10点计划为时太晚。米加批评交通安全管理局没有考虑到深层问题，如培训和管理等问题。他说：“他们不知道怎样招聘、怎样培训，他们肯定不能维护安检工作，他们肯定无法管理。”
另据福克斯新闻 5月13日报导，约翰逊在记者发布会上说：“我们的工作是维护美国人民的安全。我们不能做不好航空安全方面的工作。”
三年来，交通安全管理局和国会将一线安检员人数减少了10% 即减少4,622人。他们希望PreCheck预检程序加快安检流程，但是注册PreCheck预检程序的旅客没有达到交通安全管理局预期的人数。
责任编辑：苏漾
