【大纪元2016年05月16日讯】（大纪元记者刘毅综合报导）中共官方5月14日公布的数据显示，4月份的钢产量日均为231.4万吨，超过了2014年6月创下的峰值记录。而钢铁在大陆是过剩的商品，这和当局提出的去产能要求不符。
4月钢铁日均产量创历史新高
中共国家统计局14日公布的数据显示，中国4月粗钢产量为6942万吨，同比增长0.5%。总数虽然低于3月的7065万吨，但考虑到四月实际工作日少于三月，则四月日均产出为231.4万吨，超过了2014年6月创下的峰值记录。前四个月总计产出为2.614亿吨。
据华尔街见闻15日报导，光大证券分析师王招华在4月底的测算显示，其模拟的钢铁业利润已接近10年来最高水平，4月钢铁业税前利润已逾400元（人民币， 下同）/吨，创2008年底金融危机以来的最高水平，税前利润率则更为接近历史最高水平。此前，中国钢铁行业已亏损五年。
报导称，钢材价格之所以上涨最大的源头是期货价格暴涨。螺纹钢期货价格从去年12月到今年4月飙涨了80%，4月当月涨幅近30%。业内分析，主要是受到政府推出的拉动经济增长的措施的推动，比如刺激房地产市场、大力投资基建、信贷宽松等影响。
去产能努力付之东流
钢材价格回升使钢铁企业暂时摆脱了亏损，但也带来了一个严重的后果：去除过剩产能的努力付之东流。
当局在去年底提出的供给测改革重点之一就是去除过剩产能，钢铁行业是去产能的重点。数据显示中国钢铁产量占全球的一半，其过剩产能是美国产出水平的四倍。
当局之前提出，要在已淘汰9000多万吨落后钢铁产能的基础上，计划到2020年进一步削减1亿～1.5亿吨产能。但是，钢价大涨推动钢厂纷纷增产，那些停产但尚未关闭的“僵尸”钢厂也在恢复生产。
中国联合钢铁网（Custeel）上月底的调查显示，68座高炉已恢复生产，估计产能达到5000万吨。中国小型钢厂的产能利用率从1月的51%提高到58%。“我的钢铁网”（Mysteel）另一项调查显示，大型钢厂产能利用率已从84%提高至87%。
麦格理分析师Ian Roper称，去年关闭的产能中，现在已恢复生产的超过4000万吨，“鉴于价格和利润率的反弹，产能削减已被抛在脑后。”
投资者狂炒商品期货 抓住中共软肋
不仅仅是钢材，其它黑色系商品在四月份涨幅也相当骇人，铁矿石均大涨53%，焦炭涨48%，焦煤涨19%。
有海外业界人士分析认为，之所以大陆投资者敢于从股市抽出资金进入到风险更高的期货市场，是因为投资者抓住了中共再次回到投资拉动经济增长的老路，投资基建必定带来钢铁等黑色系商品上涨。
大陆评论人士王京乔4月22日撰文认为，中国资产泡沫实在太大，对银行资本构成严重捆绑，中国楼市、国企等资产泡沫已经太大而不能倒了。在国企领域，削减过剩产能、清除僵尸企业、降低企业债务杠杆，化解金融风险，这些是供给侧改革的重头戏。但一旦执行起来，则存在中央与地方之间的博弈。地方缺乏协调配合的意 愿，倾向于不作为。
无论房地产还是国企领域都是中国经济改革难以触及的深水区，背后涉及深层次的利益环节。所以中国新年以后，中国经济重新回到刺激道路上来，一季度贷款、融资都在高位，社会各方资本也深通于此，才有恃无恐参与到投机炒作当中。
中共投资4.7万亿救经济
据官方交通运输部网站5月11日消息，中共发展改革委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》（简称《行动计划》）。该计划称，2016～2018年，拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项，涉及项目总投资约4.7万亿元人民币，以完善快速交通网、基础交通网、城际城市交通网为重点。
其中，2016年项目131个，投资约2.1万亿元；2017年项目92个，投资约1.3万亿元；2018年项目80个，投资约1.3万亿元。
有业界人士担心如此大规模投资救市是否会带来和近年相似的大而无当的工程、工业产能过剩、经济扭曲以及债务。
有海外分析人士认为，中共巨额投资救经济一方面说明经济到了一个非常困难的阶段，另一方面在中共这种计划经济的体制下，倚重效率低下的国企是导致投资收效甚微的根本原因。这次依然投资在铁路、公路、基建上，这种以投资保GDP的举动只会和之前的效果一样，只有从根本上改变体制，中国经济才能真正好起来。
责任编辑：刘晓真
