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东势丰原快速道路
【大纪元2016年08月04日讯】（大纪元记者邓玫玲台湾台中报导）东势丰原生活圈快速道路兴建案，历经环评程序遭诉愿撤销，台中市政府依法行政，重启并通过环评，目前石冈至东势段路线方案已复工及办理细部设计；国道4号至石冈段路线方案则依据开发单位建设局的环评承诺，规划对石冈冲击最小的替代道路，顺应石冈居民的期待。
市府指出，东丰快速道路工程因前市府时期环评程序有瑕疵，遭诉愿撤销后，新市府上任后，建设局依法停工并重启环评送审程序，已于去年8月25日环评审查委员会决议通过环评审查，目前石冈至东势段已依法复工及进行细部设计；而第1、2标工程，也就是国道4号至石冈段部分，则因隧道出口处涉及地质敏感区，建设局长黄玉霖表示，石冈居民对于原隧道路线有疑虑，市府已承诺会顺应民意，规划对石冈地区冲击最小的替代道路，目前已进入第二阶段环评。
环评团体表示，这是一条充满争议的道路，它将穿越九二一断层带、穿过自来水水源保护区、还要征收农地与果园。这条道路创下环评新例，短短9.6公里，这一段通过环评，另一段承诺进入二阶，东势丰原快速道路计划通过石冈的特定农业区，沿线种满柑橘、柠檬、水梨的果园，因为道路将可能被征收或分割。台中人是赢了一条路，还是输掉长远的环境？
责任编辑：罗令尹
