【大纪元2016年08月05日讯】至8月4日，习李等七常委在北京没有更新动态的时间均逾一周；再加上有消息称，习近平的经济智曩刘鹤近日现身北戴河，一年一度的北戴河会议据信已经召开。然而这个时候，几家官媒却一言不合了。
此前，8月1日和2日，号称“治堵神器”的立体巴士“巴铁1号”开上了秦皇岛北戴河区交通干线，进行首次测试，引发媒体包括新华社、央视连日来的大幅报导。
8月3日，《环球时报》却在官方社交媒体账号上发文，直指“巴铁1号”就是下一个“e租宝”──非法集资近600亿的P2P诈骗案。
8月4日，《环球时报》又以题为“紧急扩散！今天在再大的媒体上看到这条大新闻，也不要信！”一文，再度狠批巴铁项目。但其所谓“再大的媒体”，却令人侧目是意指前几天对巴铁热烈报导的新华社和央视。
环时指其他媒体有美化巴铁项目之嫌，但别说自己清白，其官网环球网就对巴铁在秦皇岛的测试赞誉有加，其上级人民日报也在报导巴铁试运行成功。
除此，距今一个月前，7月初，巴铁1号模型车车身装配完成时，说了最多好话的媒体，就是环时与央视。但此时，网上已有文章拆穿巴铁是“国王的新衣”。
又在更早的5月，网上其实就有人披露巴铁的来龙去脉。综合这些公开资讯，可知谁在巴铁由一项发明创新变成下一个e租宝，除了有前科的P2P理财公司，还有为其背书的学术机构，替其推广的官媒，与其合作的地方政府。
在学术机构方面，目前已知有上海同济大学的教授参与评估，上海交通大学专家组可行性论证。
在官媒方面，少不了新华社、环时、人民日报，特别是央视。网友5月份就可以找出诸多问题，有更多资源的官媒却不查，还一直宣传巴铁项目是“国家重大战略新兴产业”。
在地方政府方面，巴铁项目已经与江苏常州、河南南阳市和周口市、秦皇岛北戴河区、天津河北区、沈阳沈北区等签署了合作协议。
其中，江苏常州是巴铁主要生产基地，制造商江苏今创集团曾卷入铁道部副总工程师张曙光案。河南周口是巴铁公司的重要官股，不但以国有控股企业出面投资，并在2015年12月前，从周口政府那里拿到第一笔资金。
在环时这次“打黑”下，可想而知，上述有关方面不是回避就是撇清。就以测试地河北秦皇岛市北戴河区来说，从交通部门到市区两级政府有关负责人均表示对巴铁项目及其8月试运行一事不知情。
但若按公开资料，今年 4 月，巴铁科技与秦皇岛市签署了战略合作协议。北戴河区也划了一公里长的轨道，目前已铺设300多米。5月24日，河北日报官方微信还推送了“秦皇岛要建世界首条巴铁线”的消息。
时间地点就这么巧，北戴河区既是巴铁测试地，又逢北戴河会议之际。更巧的是，环时刚好就借此题目炮火四射，甚至出现字眼“在‘再大的媒体’上看到这条大新闻，也不要信！”最大官媒新华社偏习阵营，环时背景皆知是中共江派势力，动机如何，都有指桑骂槐的成分，而其中隐含的内斗不言而喻。
责任编辑：高义
