【大纪元2016年09月16日讯】（大纪元记者李明杰迈阿密综合报导）南韩现代车目前在全美的销售额足以与日本车系并驾齐驱，可是多数人并不知道，现代车在全美的最初两家经销商之一却是80年代在南佛州开张的，并由此开始了现代车在美国市场的巨大销量。
南佛州最有影响力的车行之一，里克-凯斯（Rick Case）当时就是南佛州的首家现代车经销商。现代的首个经济型车款Excel 在80年代一上市就打破销售记录。凯斯回忆说：“我们当时卖的价格是4995美元，头两年简直卖疯了。”在过去的三十年中，现代车经历了坎坎坷坷，从车辆狂卖，而后质量受到质疑跌入谷底，痛定思痛后又专注品质和投资于长期开发，直到推出十年保修，到目前车辆品质与日系车甚至欧洲车并驾齐驱。现在，现代公司又把眼光瞄向了高端市场，开发出高端品牌捷恩斯（Genesis），寄希望在南佛州打开销路和名望，然后影响整个美国市场。
捷恩斯品牌的头两个车型G80 和G90将会在9月18日的迈阿密国际汽车展（Miami International Auto Show）上亮相，起价分别为41,400美元和68,100美元。根据捷恩斯美国总部总经理欧文-拉斐尔（Erwin Raphael）的介绍，这两个车型将会自10月11日起在南佛州的所有经销商开卖。彭博新闻社的一篇试车报导对捷恩斯G90大加赞赏，称虽然价格上很容易和7万美元的雷克萨斯LS系列比较，但是所有的配置深度使它更接近于9万多美元的奔驰S系列。虽然马力或速度比奔驰稍有逊色，但是却能和奥迪A8L和宝马7系列相提并论。
拉斐尔和凯斯表示，捷恩斯这个新的品牌目前将只是按照三星、微软和苹果在百思买（Bestbuy）“店中店”的模式在现有的经销商车行中展示售卖。在等到运动型和休闲型车款问世之后，就会分离开而独自经营。不过，现代对捷恩斯在南佛州的前景寄与厚望，该公司于9月开始的橄榄球赛季推出的形象广告推广期间，把该豪华车型在南佛州的销售视为头号市场。
凯斯说，自从他的经销店在1986年开张以来，南佛州消费者一直对现代车非常喜爱。现在，全美的5家销量最高的现代车经销商有4家在南佛州，包括凯斯自己旗下的戴维市（Davie）和种植园市（Plantation）的两家经销店。也就是说，以现代车在南佛州的普及程度和豪华车在南佛州的市场份额来说，自然而然的使南佛州成为经营捷恩斯品牌的最佳市场。经销商的高层主管期待到明年，每8辆捷恩斯车中有1辆在南佛州卖出。
根据全球分析公司IHS Markit公布的销售数据，2015年豪华车在南佛州的销量比例在全美市场占据前茅。豪华轿车的头号市场是西棕榈滩-皮尔斯堡（West Palm Beach-Fort Pierce），去年售出的新车中有28.1%是豪华车型，其次是迈阿密-劳德戴尔堡（Miami-Fort Lauderdale）市场，有28%是豪华车型。排后的依序纽约的23.1%，迈尔斯堡-那不勒斯（Fort Myers-Naples）的22.2%和洛杉矶的21.7%。报告包括了宝马3系列至7系列，奔驰的GLC至GLS 系列，奥迪的Q系列和A系列，不过并没有把一些知名豪华跑车包括进来，如兰博-基尼（Lamborghini），法拉利（Ferrari）和莲花（Lotus）跑车等。
责任编辑：岑华颖
