【大纪元2016年09月06日讯】（大纪元记者游沛然日本东京报导）法拉利留给人们印象最深刻的莫过于在赛道上风驰电掣的雄姿，而在一般公路上奔驰的历史就日本而言正好是50周年。作为登陆日本50年的历史性纪念，法拉利日本法人面向日本消费者推出了特别优惠服务，对在正规专卖店购买认定的法拉利二手车时，推出1.9%（通常2.9%）的分期付款优惠利息。特别优惠期间从7月1日至9月30日。
特别优惠利息实施一个半月左右，为此走访了位于东京六本木的法拉利正规专卖店Rosso Scuderia。Rosso Scuderia也是法拉利在亚洲最大规模的正规专卖店，法拉利跑车日常库数量保持在10至15台，来到这里可以实际接触到法拉利的各种人气车款。
初次接触法拉利的客户增多
Rosso Scuderia销售部负责人吉村谦一表示：“特别优惠利息为1.9%（通常2.9%），实施了一个半月左右，收到许多咨询电话，希望来店进一步了解详情。其中，第一次接触法拉利的新客户占了大多数。”
吉村介绍说，初次接触法拉利的客户对法拉利跑车的性能、服务以及日常的维护费用等很感兴趣。其实法拉利跑车的日常费用与一般车的差别不大，相反法拉利跑车的性能和服务对于热衷驾驶乐趣的客户来说非常有吸引力，不少初次来店的新客户就签了约。
吉村表示，特别优惠利息为新客户了解法拉利创造了一个良好机会，也希望生活在日本的中国车迷从这里感受到法拉利特有的激情和速度。
二手法拉利California T很抢手
吉村介绍说：“来店的咨询中，对法拉利的California T和458 Spider等人气车款感兴趣的客户不少。”
California T是一款洋溢着法拉利创新思想的跑车，除了具有优质的跑车性能外，还满足了希望在日常驾驶豪华舒适跑车的客户层，其“日常性特点”还得到不少女性车迷的喜爱。
吉村说：“法拉利二手车的里程数大多在数千公里左右，几乎是多半时间停放在家里。法拉利公司对二手车具有卓越的管理和维护，保证了二手车的性能和外观与新车差别很小。由于法拉利跑车从订购到交货一般需要一年、甚至一年半的时间，因此二手法拉利跑车其实也是相当抢手的。”
吉村表示，目前本店新车的销量大于二手车，作为一个目标，希望二手车和新车的份额各占一半。
稀有性使二手法拉利价格如同钻石恒定
近年，来日本寻求发展的中国富人急速增加。吉村介绍说，本店的客户中，不少是中国客户，有的定住在日本，有的定期来往于日本、中国大陆、台湾、香港以及东南亚国家。由于在税制上的问题，在日本购买法拉利比中国大陆有很大的优惠，中国富人在日本购买法拉利的人也不少。
由于法拉利与一般的量产名车完全不同，诸多制作环节是匠人们通过手工精心打造而成，多年来，年产量仅在8,000台左右。新车交货等待一两年是常态，其品牌价值和稀有价值如同钻石，成为了拥有者的财富。即使二手法拉利也像抢手的金融商品一样被追捧、抢购，二手法拉利的价值高于当初销售价的事也时有发生。
吉村说：“法拉利新车需要很长的等待时间，其实要汇集各种二手车也是需要凭借专卖店的实力。Rosso Scuderia作为亚洲最大的法拉利正规代理店，二手车通常在库种类和数量也是亚洲最多。”
“这次迎来法拉利登陆日本50周年的纪念，针对二手法拉利推出了特别优惠利息，希望成为更多中国客户进一步了解法拉利魅力的契机，也希望有更多的中国客户能成为法拉利的拥有者。”#
责任编辑：卢勇
