港仅三区PM2.5无超世卫上限

污染20年无改善 车辆排放成原凶

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【大纪元2017年01月13日讯】上周本港受大陆阴霾影响,多区被灰雾笼罩,8区空气质素健康指数达“甚高”水平。健康空气行动分析本港过去10年空气数据,发现西边地区空气污染情况持续高于东边地区。空气污染情况与20年前相约。

健康空气行动昨日发表报告,分析了2016年环保署的空气监测站数据,并与过去10年香港和珠三角的数据相比较。发现两地可吸入悬浮粒子(PM10)与二氧化硫(SO2)的减幅显着,污染物减幅普遍超过一半,但两地的的臭氧都呈上升的趋势。

报告指香港西边地区的空气质素,比香港的东边地区差。高浓度的二氧化氮(NO2)普遍集中于市区(铜锣湾、旺角与中环)、九龙西(深水埗)及新界西(荃湾、葵涌及屯门)一带。进一步分析发现,除东涌、沙田及东区外,所有监测站的PM2.5全日有四分之三时间超出世卫标准上限。铜锣湾、屯门、旺角、葵涌及观塘录得的PM10,及铜锣湾、旺角、中环录得的NO2,同样全日有四分之三时间超标。

健康空气行动抽取了铜锣湾及深水埗两个地区分析,发现早上6时到晚上9时,污染物的浓度差异可相差1.3-2.6倍不等,反映香港大部分地区都受到严重的路边空气污染直接影响。

报告又根据世卫《欧洲空气污染的健康风险》报告,由污染物浓度每上升10微克∕立方米所增加的健康风险,推算出香港的路边空气污染浓度差异。重灾区之一的屯门区因PM2.5死亡率,及因PM10额外入院率(哮喘),分别增加2.5%及8.1%,较东区的1.3%及3.6%高。反映空气污染较严重的西部地区,当区居民承受的健康风险较高。报告推断,1998年至今,本港因空气污染而引致的直接经济损失高达7,930亿,健康生命价值的损失更是天文数字的7兆2,060亿。

根据天文台的数据,2016年香港的低能见度时数是509小时,与20年前的数字相若。NO2浓度数值也是长期高踞不下,路边监测站亦逾20年超过世卫上限2倍以上。健康空气行动认为,这反映了过去20年香港路边空气污染毫无寸进。同时,香港的车辆数目在20年间上升近一倍至超过80万,加剧交通挤塞之余,也令路边空气污染无法改善。他们促请新一任政府正视问题,扩大“低排放区”,及设立电子道路收费,以减低路边空气污染情况。◇

责任编辑:李薇

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