【大纪元2017年01月23日讯】近年来，大陆“黑救护车（非法救护车）”的问题备受舆论抨击。在北京一些大医院周边，可以轻易找到各种“黑救护车”，这些车大多没有正规的急救资质和持证医生，而医院内部员工更涉嫌为“黑救护车”介绍生意。
经非法改装的“救护车”内各种急救器材一应俱全，但随车的护士、医师连执照都没有，行驶途中若病人出现生命危险，根本没办法得到应有救护，但这样的“黑救护车”却明目张胆地在北京各大医院间接送病患。
据大陆《新京报》报导，在301医院、积水潭医院、友谊医院、天坛医院等大医院周边，可以轻易找到自称是正规救护车的各种车辆，这些车多为外地牌照，自称可为患者提供转院、场站接送、急救等服务，车主们将关系网撒向医院内部，护工、清洁工等都会为他们介绍生意。
报导引述知情人士的消息透露，这些盘踞在大医院周边的外地救护车，80%以上都没有正规的急救资质和持证医生，车辆多为私人拥有，有些所谓挂靠在外地医院的救护车，实际上已经很多年没有经过当地车辆、卫生部门的年检审核，属于非法运营。
业内人士表示，选择无资质的“黑救护车”，患者和家属的利益无法得到保障。
报导称，在301医院，一名清洁工表示，想找私人救护车就去找急诊科的保安，保安会联系私人救护车的老板，提供名片或者直接见面。“私人救护车老板都会让保安帮忙联系客户，介绍成一个就能得两百元或者更多。”
地下停车场的一名保安透露，301医院自己的救护车都没上牌照，只能在医院内部运送病人。所以，从医院外面来的救护车，要么是外地的，要么就是来“趴活”的私人救护车。这名保安递给记者一张名片，称如要用车可以联系这个人。
在友谊医院一名被周围人称为“大高个”的私人救护车车主称，不仅活人能拉，死人也能拉，和家属提前串通好，先用专门拉死人的车辆把尸体从医院拉出来，跟医院谎称是要拉去火葬场，中途再换成他们的救护车，装着在急救的样子把人拉去外地。
“大高个”说：“把尸体拉往外地属于非法运尸，必须家属跟我们合作起来编瞎话，才能把尸体拉出来。”
“黑救护车”业务员张伟表示，他们的公司有七八辆长途救护车，救护车牌照挂靠在山西的一个县医院。
“长途组的救护车都是跟山西医院挂钩的，不是自己买的车，私人不能买车拿来改装，救护车属于特种车辆，县医院的救护车辆闲置的多，领导也想赚点外快，就跟他们签合同，把车拿来用。” 张伟说。
“私人救护车太多了，北京、上海、天津的外地病人多，大家都是那么跑的。”李姓工作人员称。
对于“黑救护车”横行，北京市急救中心工作人员称，本地医院急救车辆不足，正规救护车无法满足长途转运病人的需求，面对市场缺口，聚集在医院周边的黑救护车频频现身，与正规急救车争抢病人。
另据《现代快报》去年报导，一名开“黑救护车”的南京司机，长期在某大医院转运病人。他介绍，在南京市，这种转运病人的非院前急救车辆光商务车改装的就有一百多辆，集中在几家大医院，每家都有十几辆乃至几十辆，同时分属于不同的公司或者由个人掌控。
“这个数字不夸张。估计比南京的正规救护车多出一倍。”这名司机表示，他们这个群体每天能接到超过100单的出院生意。
近年来，大陆各省都曝光过“黑救护车”的乱象，但中共至今仍未作出相应措施整顿。#
责任编辑：许梦儿
