【大纪元2017年01月05日讯】（大纪元记者李泓博报导）面对人民币兑美元汇率走低的预期，为避免因汇率大降，刺激购汇情绪，加大资金外流压力，大陆相关部门考虑实施临时管理措施：强制结汇和减持美国债。近日，人民币汇率相对持稳。
香港《经济日报》1月4日消息，为避免因汇率大降，刺激购汇情绪，减少资本外流压力，大陆相关部门考虑实施临时管理措施，一是对国有企业重新实行按一定百分比强制结汇；二是必要时减持美国国债，维护人民币汇率稳定。
据称，对国有企业重新实行按一定百分比强制结汇，这一预案是官方通过模型、压力测试和调研，在对2017年人民币汇率和资本外流情况做了预估和研判的基础上制定的。
所谓强制结汇，即要求企业将出口等外汇收入卖给外汇指定银行，让企业持有人民币。随着外汇储备增长，中国大陆2001年起逐步放宽了强制企业结汇的百分比，至2007年企业已经可以根据经营需要自主保留外汇。
消息人士称，必要时减持美国国债，维护人民币汇率稳定的预案，暂未获得监管部门回复。
据报，在美元指数转弱、监管层加强稳定人民币预期等因素下，1月4日晚离岸人民币兑美元，大涨逾760点，一举升穿6.89关口，升幅达1.1%，创近16个月来最大升幅。离岸与在岸汇价出现超100点的倒挂，料这会减少内购外结的投机操作。
人民币兑美元中间价报6.9526，较上日贬28点，跌幅0.04%，创自2008年5月逾8年半以来新低。
交易员称，今天中间价虽创出新低，实际跌幅仍非常有限，由于离岸人民币流动性紧缩，人民币汇率料仍持稳。有报导指，人民币对美元中间价并未走高，更多反映的是央行意志。
部分国企正提前偿还美元债务
据美国《华尔街日报》报导，持有大量外币债务的国有银行、航空公司等中资企业，为减少汇兑损失，正纷纷提前偿还美元债务；但这可能引发更多资本外流，导致人民币进一步承压。这些企业是促使当局管控升级的另一个因素。
报导引述经济学家和官员称，这些公司大部分收入来自国内业务，人民币走软导致他们偿还等额美元债务所需的人民币资金增加，这会损害利润。中国国航、东方航空和南方航空这3家大陆最大航空公司背负数十亿美元外债。
据悉，中资航空公司的外币债务，主要用于人民币走强时购买波音和空中巴士飞机的交易。随着人民币兑美元汇率走软，2016年上半年，中国国航产生了约2.4亿美元的汇兑损失，使其净利润降至4.98亿美元。
减少资金外流重在治本
香港《经济日报》发表评论文章认为，外管局公布新个人购汇规定，起了反效果。对此官民均毋须过分杯弓蛇影。要减少资金外流，一时的政策效果有限，治本方为上策。
业内人士直指，个人换汇的市场规模其实不大。但强化对个人换汇监管，有放大舆论效果。监管层应采取少说话、多做事去应对。在采取资金“严出宽进”政策下，重点打击如地下钱庄等非法、违规走资，限制或延缓企业海外投资计划，尤其是国企在海外的盲目投资。
更重要的是，中央政府应把精力放在如何支持实体经济发展上，只要经济发展保持增长，自然能吸引更多外资进入，对人民币汇率一时的高低毋须过于紧张。＃
责任编辑：孙芸
