新州两大高速公路2017年工程展望

【大纪元2017年01月06日讯】(记者徐智宁综合报导)新泽西州收费公路管理局(New Jersey Turnpike Authority)投在花园州高速公路(Garden State Parkway)和新泽西收费公路(NJ Turnpike)建设项目上的70亿美元工程预算,预计在2018年底前将很快耗尽。2008年,州政府批准从当年开始增加公路收费40%,2012年又增加了50%,共筹集了70亿美元用于公路建设。迄今为止,已花费了约60亿美元。

在2017年开工的项目包括花园州高速公路(Garden State Parkway)的I-280 出口的扩建工程,孟莫斯郡(Monmouth)一个复杂交通路口的简化工程,以及新泽西收费公路(N.J. Turnpike)延伸至部分哈德森郡(Hudson)的一段桥面更新工程。

2017年还将继续完成花园州高速公路从汤姆河市(Toms River)至蛋港市(Egg Harbor)90英里新车道的最后扩建,该工程耗资5.9亿美元。

花园州高速公路145号出口至I-280可能是最拥堵的路段之一。2017年将重建东橘镇(East Orange)中央道(Central Avenue)横跨高速公路上的桥梁,这样就可以在花园州高速公路和I-280上建造更多出口车道。另外在博根郡(Bergen)境内通往17号公路的163号出口,现在已从左边改到右边出口,桥面的收尾工程预计将在2017年中期完工。

新州收费公路贝永(Bayonne)的14A出口和收费站的重建工程耗资1亿6千万美元,已完成了65%,但由于意外发现地下有存储罐和其它障碍物,工程可能将拖延至2018年10月完工。

新州收费公路向哈德森郡西部延伸的6英里桥面工程,将投放5,500万美元,这项工程使普拉斯基高架公路(Pulaski Skyway)北向车辆不再绕行,从而有望在2017年夏全面开通普拉斯基高架公路。连接I-78和荷兰隧道(Holland Tunnel)的延伸部分可能要等到2017年下半年才能开始。这项工程自2014年普拉斯基高架公路北行车道因更换桥面而关闭后一直停工。

4,270万美元将用于完成花园州高速公路上两项拓宽工程。总投资8,500万美元加宽花园州高速公路在蛋港市路段的车道和I-36、I-37、I-38的翻修工程,已完成了64%,预计在2018年8月底彻底完工。

拓宽花园州高速公路上加洛维(Galloway)和蛋港市之间路段的工程将花费4,500万美元,工程包括更换一座以及修建5座新桥梁,预计在2018年6月交付使用。

随着耗资1亿4,200万美元、大蛋港河(Great Egg Harbor)上南行桥梁的开通,北行桥梁正在重建之中,并已开始拆除旧的南行桥段,投资4,200万美元,预计2019年完成。

通往亭顿瀑布镇(Tinton Falls)的105号出口最后一期工程将在2018年竣工。这个造价2千万美元的工程包括修建路边连接(Wayside Connector),以连接花园州高速公路南行线和18号公路,目前已完成了75%。

在花园州高速公路109号出口处更换4座横跨纽曼斯普林斯路(Newman Springs Road)的桥梁,并在纽曼斯普林斯路和花园州高速公路之间修建天桥坡道也将在2017年开工。坐落在出口附近拥挤的停车换乘区(Park and Ride)也将同时扩建。通往塞雷维尔镇(Sayreville) 125号出口的全立体交叉桥工程也将继续,工程包括增加一个北行进口和一个南行出口、改进当地街道,2018年竣工。

通往大西洋城高速公路(Atlantic City Expressway)出口的重建预算为1千万美元。

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责任编辑:郭茗

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