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交通和经济发展成热点 加蒂诺市选渥太华关心

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【大纪元2017年10月18日讯】(大纪元记者朱莉编译报导)和渥太华一河之隔的加蒂诺将于11月5日举行市选。据《渥太华公民报》报导,近年渥太华和加蒂诺之间的关系日渐紧密,加蒂诺市选对该市交通和经济发展的影响,成为渥太华人关心的热点。

两个城市在交通和旅游业已有诸多合作。两位市长都是国家首都委员会(NCC)董事会的非投票成员,且他们的办公室也保持定期联系。

目前加蒂诺有5位市长竞选人:现任市长Maxime Pedneaud-Jobin、Clément Bélanger、Rémi Bergeron、Sylvie Goneau和Denis Tassé。

渥太华市长吉姆·沃森近日表示,他一直关注加蒂诺的市选,因为和后者保持良好关系很重要。计划2018年再次寻求连任的沃森,是现任市长的支持者。他说:“在过去数年,我个人和Pedneaud-Jobin先生有着非常积极的关系。”“我们在经济发展、Ottawa 2017、旅游业、交通方面合作很好。轻铁施工后,我们共同最小化(加蒂诺)到渥太华的公交车辆。”他们甚至在上次联邦大选中,共同推动对本地问题的关注。

渥太华和加蒂诺有不少居民需要跨河通勤。2013年的一份省际交通研究表明,通勤者中,70%的人开车,26%的坐公车,其余人骑车或步行。因此,市府下辖的省际公共交通,对两个城市的数千居民来说,是最重要的日常问题之一。两个市府也都鼓励更多人将车放在家中,搭乘公共交通通勤。两者今年早些时候还达成了一项协议,明年轻铁联邦线开通后,最小化加蒂诺STO公车在渥太华市中心的出现数目,尤其是Wellington街和Rideau街。

沃森称,渥太华市府“非常有兴趣”将铁路服务延伸至STO Rapibus的Taché站。他说:“我们希望建立比现在更好的无缝连接。”但连接渥太华轻铁Trillium线和Rapibus的Prince of Wales铁路桥,渥太华市府尚无足够资金加以维修,只能寄希望于联邦拨款。

良好通畅的交通,也是影响两个城市经济发展的巨大因素。渥太华和加蒂诺合作了多个庆祝加拿大150周年的项目,目前两者正就亚马逊建立海外第二总部进行联合竞标。渥太华河的污水排放也受到影响。在上级政府的资助下,渥太华花费了数百万元,用以提升或最小化排放到渥太华河的污水。加蒂诺市府亦面临提升其相关基础设施的压力。

责任编辑:行云

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