《天工开物》传奚仲造车 舟车往来行遍天下

作者:宋应星 译者:汪水

天工开物。(公有领域)

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【编按】《天工开物》初刊于1637年(明崇祯十年)。是中国古代一部综合性的科学技术著作,作者是明朝科学家宋应星。书中记述的许多生产技术,一直沿用到近代。先后有日、英、德、法、俄等译本。全书分为上中下三篇十八卷,并附有一百二十三幅插图,描绘了一百三十多项生产技术和工具的名称、形状、工序。特分节刊登,以飨读者。

车船第九卷

宋子说,人群分居各地,物品产于八方,通过相互来往和贸易,构成了社会整体。如果各居一方而老死不相往来,还凭什么来构成人类社会呢?有地位的人总要外出,但难处在于四处旅行都要步行,有些物品虽然便宜,却是生活的必需品,由于缺乏而有赖贩运。所有这一切,都得借助于车船等交通工具。在国内,南方要依靠船,北方要依靠车。人们通过车船,翻山越海,贸易各地,而使首都繁荣起来。为什么开始造车船的人,不应当受到崇敬的报答呢?船工长年渡海,视万顷波涛如平地,这简直与所谓“列子乘风而行”没有什么不同。经传上所说创始车辆的奚仲这类人,如果将其称为神圣的人,有何不可?

原文

舟车第九卷

宋子曰:人群分而物异产,来往贸迁,以成宇宙。若各居而老死,何藉有群类哉?人有贵而必出,行畏周行;物有贱而必须,坐穷负贩。四海之内,南资舟而北资车。梯航万国,能使帝京元气充然。何其始造舟车者,不食尸祝之报也?浮海长年,视万顷波如平地,此与列子所谓御泠风者无异。传所称奚仲之流,倘所谓神人者,非耶?

【注释】

懋迁:贸易,运输。
行畏周行:周行,四处旅行。古时旅行,艰于路途,故曰畏。
梯航:梯指登山,航指航海。梯航泛指艰难之旅途。
尸祝之报:后代祭祀纪念以报答。尸为古代祭祀中代表神主接受祭礼的人,祝为祭礼中对尸读祭文的人,尸祝引申为崇拜、祝颂之意。
列子所谓御泠风:泠,读零。泠风,清风。御泠风,即驾风而行。《庄子·逍遥游》:列子御风而行,泠然善也,旬有五日而后反。
奚仲:古代传说中的始造车者。见《淮南子·修务》。@#

──转自《新三才》

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责任编辑:王愉悦

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