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无法令取得牌照 无人自驾巴士上路难

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【大纪元2017年10月25日讯】彰化县政府举办绿能智慧产业展示,安排无人自驾巴士试乘。不过县府建设处坦言,虽曾构想用无人自驾巴士作为乡镇间的大众交通工具,但目前没有法规可让巴士取得牌照上路。

由喜门史塔雷克(7Starlake)公司引进的法国无人自驾巴士EZ10,继先前在台大校园、台北市及高雄市举办过试乘活动后,今天再度在彰化县政府举办的绿能智慧产业展示活动中亮相,即日起到29日,民众可以在高铁彰化站搭乘无人自驾巴士,绕行高铁彰化站站区。

EZ10无人自驾巴士有6个座位、6个站位,可以乘载12人。车子在自驾模式下,速度会因行驶路况有所调整,而巴士配备自我定位以及导航系统,结合感测及领航技术,遇到障碍物会自动减速或停刹车。

彰化县长魏明谷在绿能智慧产业展示活动的开幕式中提出构想,认为无人自驾巴士未来可以把高铁彰化站作为起点,向东行驶到社头乡清水岩寺的温泉区,向西行驶到溪州公园以及农业科技产业专区。

彰化县政府建设处长戴瑞文说,先前无人自驾巴士在台北市、高雄市等地举办试乘活动时,县府就有派人观摩,当时认为,彰化县内的大众交通工具并不普及,乡镇与乡镇间的交通不方便,无人自驾巴士可以在乡镇间行驶,解决民众的交通问题。

“不过目前最大的问题在法令”,戴瑞文解释,包括台北市、高雄市等都对无人自驾巴士感兴趣,不过巴士要上路的最大问题在于法令,无人自驾巴士没有驾驶员,没有办法取得牌照,无法上路,只有等到中央订出法令,才有办法进一步进行规划。(转自中央社)

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