【大纪元2017年10月29日讯】（大纪元记者许家琳编译报导）未来的美国军事坦克可能和当今的大不相同。未来坦克甚至可以没有窗户，却不影响内部士兵/驾驶者观察外围和敌情。这种封闭式的构造也能更好保护士兵免受威胁。
那么士兵们怎么能在没有窗户的坦克内看到周围的战场？虚拟现实和增强实境等新技术可以解决这个问题，令士兵“看到”周围情况。
据福克斯新闻10月26日报导，使用耳机和环绕式显示器，坦克司机可以看到装甲车周围战区的情况。增强实境技术甚至可以为士兵提供敌方行动和前方安全路线信息，以此增强士兵的“视线”。
这个项目是美国国防高级研究计划局（DARPA）地面X车辆技术（Ground X-Vehicle Technology，GXV-T）计划的一部分，可以赋予未来坦克和装甲作战车辆一个全新时代。
GXV-T将在未来的全地形车辆（ATV）上提供坦克式保护，但这些车辆比传统坦克要小。
DARPA签署了八项合同，用来研发这种令人兴奋的突破性GXV-T。霍尼韦尔公司（Honeywell）是获得这些合同的公司之一。
最近，霍尼韦尔对这款坦克的无窗技术进行了测试，测试环境是在沙漠上艰苦地越野驾驶，车速超过35英里/小时。驾驶员根据虚拟实境系统提供的“视力”，成功地从封闭的驾驶舱内部对坦克进行操作。
不出意料，美国陆军和海军陆战队已经对DARPA的新车项目感兴趣。GXV-T将为美军提供超越对手的巨大优势。
更好的装甲
坦克没有窗户的最大优势是什么？让美军人员更安全。
DARPA在GXV-T项目上的另一个研究重点是彻底改进装甲方法。更多的装甲等于对士兵的更多保护。
然而，如果这种坦克配备更多装甲，会增加更多重量，意味着速度变慢和敏捷性变差。这些功能在某些情况下至关重要，因此在权衡装甲装备时找到适当的平衡并不容易。
但如果使用GXV-T，这种坦克就是一个封闭的驾驶舱，则可允许使用反应装甲（reactive armor）增强外部安全性。反应装甲可检测威胁并做出反应。那么，例如，当它预测到来自火箭筒（RPG）这样的威胁时，这种装甲就能够应对。
反应装甲因为可以不用大幅度增加全车的重量和尺寸下，大大增强装甲车辆的防卫能力。而且可以不用像其他提高车辆防卫力的新型装甲，需要全新设计的车体或对旧车作全面的改装，可以直接附加在车体外。
没有窗户的坦克可以在更少装甲前提下，仍然提供更好的保护。
它是如何工作的？
霍尼韦尔利用飞机驾驶舱的经验，将其应用于创建GXV-T“驾驶舱”。
固定在车辆上的相机和传感器将数据提供给车载计算机。这些数据将被拼接成连贯的图像，环绕坦克内部的屏幕显示出此图像。
操作人员可以使用特殊的虚拟和增强实境耳机，与全景屏幕结合使用，便会产生“看见”车外场景。同时，操作人员可安全地呆在封闭的驾驶舱内。
霍尼韦尔的虚拟实境已经可以让操作人员以实际速度进行越野前进。这套初步测试是以160度的范围进行的。DARPA的目的是达到360度观看。尽管目前看起来似乎不可能，但未来有可能实现这一点。
晕车和眼疲劳是两个常见投诉和严峻挑战。但霍尼韦尔似乎已经解决了这两个问题。迄今为止的反馈非常积极，司机没有发出任何抱怨。
增强现实
对士兵来说，安全和保护至关重要，但这种变革性方法的另一关键优势是提供了增强的“视力”。通过增强现实，可以覆盖重要的数据。
霍尼韦尔已经能够加强对速度、航向和位置等数据的处理。但未来仍可添加更多数据和信息，以帮助驾驶员执行任务。
敌人的移动、避免被侦测的最佳路线、即将到来的困难地形、威胁检测等信息都是帮助驾驶员的有用数据。增强的情境意识也将提高操作人员的安全。
在许多方面，这种技术与美国战斗机驾驶员驾驶舱中显示的数据非常相似，但现在可以应用在地面部队的封闭坦克驾驶舱内。
什么是GXV-T？
DARPA的地面X-Vehicle技术计划（GXV-T）在许多方面都在推进战斗技术。总体而言，目标是为未来的军队生产更智能、更快捷、更灵敏的军用车辆。另一个对士兵增加保护的领域是将让GXV-T达到超隐身程度。
坦克不是因为隐身而闻名。但想像一军车可以有坦克保护，敌方战斗机却看不到坦克的作战情景。GXV-T的技术正在朝向躲避敌方从声学、电磁方法到红外线检测迈进。
对于军方来说，这些大的突破可能为未来坦克战斗铺平道路，使美军未来具有虚拟增强现实以及反应装甲等优势。这将使军车变得更轻、更敏捷，同时为美军提供更多保护。#
责任编辑：李缘
