【大纪元2017年10月05日讯】（大纪元记者刘海英多伦多报道）多伦多市议会周三通过了对发生车祸后拖车收费的新规定的最终方案，和之前在执照和标准委员会通过的版本稍有修改，虽然收费提高了，但有市府法规约束，司机们至少不用担心事故后拖车时被漫天要价。
市府执照和标准局主管格兰特女士（Carleton Grant ）说：“我们只对车祸事故拖车费和从私人物业拖车的费用进行规管，如果你的车半路上熄火或坏了，不受规管收费的限制，那属于市场收费”。
也就是说，市府法规管理的只是车祸后拖车到车祸报告中心的收费，以及从私人物业上把车拖走的收费。其它的情况，司机就必须和拖车公司讨价还价，因为那是市场价格，不在市府法规的管理范围之内。
从私人物业把车拖走：按照和警察局有合同的拖车公司的收费标准，根据车辆重量和地点，收费在110-260元之间。收费标准公布在多伦多警局的网站上。
从多伦多街道和高速公路拖走：固定收费为250元。
如果翻车、车子掉到湖里等需要把车吊起服务的，这项服务费固定为100元，而且拖车必须配备相机或用手机拍照来证明这项服务是必要的，要有2张照片来证明。
之前有的拖车司机使用吊钩、小车、平板床等牵引设备时，会漫天要价，现在这类牵引设备被规定为拖车必备设施， 不能另外收费。
如果拖车到多伦多市外，离开多伦多边界5公里后每公里收费3.25元。
固定收费的距离范围
固定收费包括的距离是事故现场到车祸报告中心的路程，市府员工解释说，损失在2,000元以下的车祸，以及警察现场完成调查取证的，不需要向车祸中心报告。这时这个固定收费的距离是车辆所在位置到指定地点的收费（可能是司机的家），其它的车祸都必须拖车到车祸报告中心。
从车祸中心，如果司机想再把车拖到自家，算作第二笔交易，就属于市场价格了，司机和拖车公司讨价还价。
重量在7千磅以内（以前是6千磅）的车辆都属于市府新规定的管理范围，这样绝大多数轿车都能受到固定收费的保护。
拖车司机、修车店、存车公司都必须在得到消费者（司机）的书面同意后才能提供服务，书面文件要逐项列出每个服务和收费。
如果拖车公司和修车店是关系户，有利益关系，必须向消费者说明。
不能只收现金
拖车公司必须接受信用卡和银行卡付款，不能只收现金。
拖车期间，拖车司机不能中途无故停车。
拖车司机、修车店和存车公司必须允许消费者从车中取走个人物品，不能另外收费。
有了纠纷怎么办
所有在多伦多做生意的拖车，必须在多伦多申请牌照，目前登记的拖车大约有1千多辆。如果有纠纷发生，消费者向市府牌照和标准局投诉。
如果事情有犯罪性质，如诈骗，则要向警察报告。
责任编辑：岳怡
