【大纪元2017年11月14日讯】沪昆高铁通车不到一年，贵州段隧道近日曝出渗水严重，严重影响行车安全等问题，引发各界关注。
国家铁路局人士对财新记者透露，2017年9月，国家铁路局成都铁路监督管理局在调查中发现以上问题。在施工中，中国铁建股份有限公司（下称中国铁建）二十局集团有限公司（下称中铁二十局）第六工程有限公司不按照工程设计图纸和施工技术标准施工，自行修改工程设计，且偷工减料。
中铁二十局被处罚款105.93万元，三名主管和直接责任人分别被处罚款5.30万元。
相关隧道位于成都铁路局管段境内。成都局人士告诉财新记者：因为隧道渗水，动车组通过时一度限速，目前该隧道正在整改。
近期，中国铁建、中国中铁股份有限公司（下称中国中铁）等旗下众多工程局被查出铁路隧道内施工偷工减料的质量问题。
中国铁建和中国中铁都是中国特大型综合建设集团，2000年两家公司先后与铁道部“脱钩”，2003年归属国务院国资委管理。两大央企几乎垄断了中国铁路基建九成以上的工程量，是铁路工程项目的施工主力。
公开资料显示，沪昆高铁线路全长2252公里，列车运行时速300公里，于2016年12月28日全线通车。
上述消息引发众多网民关注和热议：
“然后呢，处罚过之后豆腐渣怎么办？”
“这要是出了事故得死多少人啊！太可怕了，大屠杀啊！”
“政府垄断的这些国企太丢脸了，算不算蓄意危害公共安全，里面有没有贪污受贿？”
“在中国，这个已经不是新闻了！什么时候没有这样的新闻那才是新闻！”#
责任编辑：洪宁
