【大纪元2017年11月18日讯】敞蓬车一向也只是小众的玩意，因此也显得它的不平凡，而BMW的440i更拥有品牌中少有的硬顶蓬，无论在晴天雨天也为车主带来无穷乐趣！
以2018年式推出的BMW新4系，当中最显眼是以六角形LED饰灯围着的双头灯，是继承自2012年北美国际车展中展出的4系概念车，而LED饰灯中间伸延至进风口的设计，足见设计师的功力。测试车的车身颜色为“Snapper Rocks Blue Metallic”金属蓝色，极为鲜艳夺目，再与纯白色的内装搭配，更显出白色的高贵，在敞开蓬时，蓝色与白色可说是绝配。路人称赞不绝，接载朋友时更令他大为惊讶！
440i Cabriolet采用的是硬顶篷，正如前述是BMW车系中是少有的，在没有了Z4的加拿大，更是独有，就算是6系也只是使用软蓬。硬顶篷全称为Retractable Hardtop，也就是“可折叠硬车顶”，分为三部分的车顶开关需时20秒，并可于车速18km/h（公里/时）或以下工作，折叠后的车顶约占用了一半的行车箱空间。为了保证在折叠时不会压坏行李箱内的东西，在行李厢内装上了保护罩，只要在保护罩下方的东西，就不会被压倒。如不打算敞篷的话，可将保护罩往上提起，增加载物空间，但是当保护罩提起时，系统是不容许敞开篷的。
以往的硬顶敞篷车在敞篷时，保护罩的开口比较小，放在里面的大物件，就不容易拿出来了，为了解决此问题，BMW在4系Cabriolet装有Loading Aid(载运辅助)，在车尾盖内侧设有“上”与“下”按钮，按“上”就可将尾盖及折叠车顶升起，之后便可将保护罩提起，便可拿取物件。
使用硬顶篷虽然增加了车重，但是好处也不少，首先在关上蓬时，车内的宁静程度与Coupe版差不多，尤其在高速公路行驶时，不会被周围的噪音影响。另一方面，在安全问题上，不仅行车时更有保障，在停车时，金属的车顶也比布质车顶更难以被破坏，当然也不可在车内放置贵重东西，不然打破玻璃也可偷走。此外，在开关顶蓬时，也非常值得欣赏，其复杂的结构与有条不紊的开合过程，是工程师的心血结晶。要开关硬顶蓬，除了可使用在车内的开关，在车外也可使用智能遥控车匙开关。
动力系统，新4系共有两种，一为430i使用的2升涡轮增压引擎，另一款是测试车440i使用的3升直六涡轮增压引擎，前者马力输出248匹马力，扭矩258磅呎，而后者则有320匹马力及330磅呎扭矩。两者都拥有Twinscroll双涡流涡轮增压器、缸内直喷、Valvetronic活 瓣可变系统以及Double VANOS双可变汽门正时等科技。在装上了“M Performance II”套装之后，此套装包括了“M Performance Exhaust”排气口及“M Power Kit”，除了使马力输出增至355匹，扭矩也提升至369磅呎，排汽声更是声声悦耳（对于驾驶者而言），尤其在Sport+的驾驶模式时，沉厚有磁性的排汽声，就如醇酒一样令人陶醉。此外，0-100公里／时加速也会减少约0.2秒。这套“M Performance II”只需2,900加元，绝对值得投资！
配有四驱系统xDrive版，可将动力适当地分配至前后辐，最多可完全把100%动力转移至另一车轴。当一车轮打滑时，DSC系统也可将那轮胎分配至其他三个车轮。对于平日驾驶时，起步加速可以更顺畅，尤其在全力加速时，可把打滑情况减少，那么起步也更快！
2018年式BMW 4系汽车是标配极先进的8速双离合自动变速箱，既比手动换档更快，8速也有助减少耗油。同时，此8速变速箱可配合Paddle Shift使用，驾驶者可手不离方向盘，也可介入升换档。当然，市场上仍有一群喜欢开手动的人士，所以BMW也为4系提供手动变速选择，但是价格却与8速自动变速版一样。新4系的悬挂系统作出了强化，使用更高级的阻尼系统，再结合完美的50:50前后重量分配重，在高速转弯时更为稳定，指向性更准确。
前座位加上了名为“Air Collar”的设备，在座位靠背的颈部位置开了一个出风口，启动后可吹出热风，就像丝巾一样为你保暖，那么只要不下雨下雪，在稍冷的天气也可敞开篷了。 Air Collar的开关设在变速杆后方，与硬顶篷开关放在一起，而且Air Collar有三段热量调校，可应付不同的气温。前座椅除了有Air Collar这功能之外，另一特点是安全带是附在座车侧，好处是后排乘客出入更为方便，也不会再被安全带绊倒。
新440i装备了最新的第六代iDrive资讯娱乐系统，其包含了卫星导航系统、AM/FM/XM收音机、连接蓝牙手机等，Menu介面也是新设计，以“卡片”形式呈现多种资讯，例如地图位置、天气、收音机频道等，是一大进步。全新的语音系统可接受日常说话，令操作更简单，不用像以往需要按照指令次序。而且购买了“Connectivity”套件的话，把汽车升级为Wi-Fi HotSpot，与Apple CarPlay及Android Auto连接，为驾驶者提供手机服务。
测试车装备了M Sport多功能真皮方向盘，可在最低影响下接听电话、增减音响音量等。配备了Servotronic转向辅助系统，可根据不同车速而改变转向灵敏度。例如在市内较低速时，转向角度需要大一点，但因此可更细腻地转弯。而在高速公路驾驶时，则会有更稳定的手感。新一代4系有全功能仪表板萤幕选配，说白了就是一个电脑屏幕，可以在不同情况显示不同颜色图表，如在不同驾驶模式时有不同显示。
2018年款440i Cabriolet是不平凡的高贵玩意，在加拿大的起跳价是6万2千加元，在美国则由5万1千美元起，但是它能带给您同样不平凡的经历，强劲的动力、美好的阳光与清风、优质的设备与物料，贵一点还是值得的！◇
文：李奥
责任编辑：钟义云
BMW 440i Cabriolet xDrive规格：
长/宽/高：182.7吋 / 71.9吋 / 55.1吋
重量：1,925千克
动力系统：3.0升直六涡轮增压引擎
马力：320匹@5,500 (355匹 – M Performance II)
扭力：330磅呎@1,380-5,000 (369磅呎 – M Performance II)
传动系统：8速自动变速箱
耗油量（市区）：11.9升/百公里
耗油量（市区）：20英里/加仑
耗油量（公路）：8.1升/百公里
耗油量（公路）：29英里/加仑
