site logo: www.epochtimes.com

悉尼火车时刻表大幅调整 周日开始实施

悉尼铁路火车时刻表将进行四年来最大幅度的一次调整。本周日(26日)起将实行新的火车时刻表。(GREG WOOD/AFP/GettyImages)

【字号】    
   标签: tags: , , ,

【大纪元2017年11月20日讯】(大纪元记者陈光澳洲悉尼编译报导)悉尼铁路火车时刻表将进行四年来最大幅度的一次调整。数以万计的乘客将受惠于更频繁的火车服务,但因为一些线路的站点服务被取消,部分乘客将不得不因为转车而花费更长的旅行时间。新的时刻表将从本周日(26日)开始实施。

据悉尼晨锋报报导,按照新的火车时刻表,T2线的起点将从新的莱平顿(Leppington)车站开始而非目前的坎贝尔镇(Campbelltown)。那些从悉尼西南区坎贝尔镇出发前往帕拉马塔(Parramatta)、格兰维尔(Granville)、史卓菲(Strathfield)和转换西线(Western Line)其它车站的乘客将不得不在格伦菲尔德(Glenfield)换车。

虽然滨城线(Bankstown Line)额外增加了快车服务,缩短了许多乘客的通勤时间,但由于火车在高峰时段许多车站不停靠,这些车站的列车服务将减少,尤其是在内西区的圣彼得斯(St Peters),通勤者可乘坐的列车班次减少。

搭乘滨城线的乘客若去圣彼得斯需要在西德纳姆(Sydenham)换车。那些在高峰时段从圣彼得斯出发前往市中心的乘客将不得不搭乘T8线的火车。

虽然T2内西线(T2 Inner West Line)在伯伍德(Burwood)站增添了更多的火车服务,但哈里斯园(Harris Park)、格兰维尔(Granville)、克莱德(Clyde)、奥本(Auburn)和利德康姆(Lidcombe)的乘客将不得不使用T2线的火车服务而不是原先的T1西线(T1 Western Line)。这是因为高峰时段将有更多的T1的快车在帕拉马塔和悉尼中央商务区间运行,并跳过这些车站。

新的时刻表还意味着那些在晚上10点左右乘坐T1线从中央商务区前往里奇蒙德(Richmond)的乘客将不得不在帕拉马塔、七山(Seven Hills)或黑镇(Blacktown)换车,从而增加了乘车时间。

按照新的变化,蓝山线(Blue Mountains Line)火车将不再停靠红坊(Redfern)站,那些曾使用这条线路的通勤者,如悉尼大学的学生,将不得不在史卓菲(Strathfield)换车,或坐到中央火车站,然后在换车返回红坊。

新州交通局(Transport for NSW)表示,按照新的变化,从周日开始,每周的工作日将额外增加1500趟列车班次的服务,周末将额外增加750趟班次的服务。

新的时刻表仍将使用从上午7点到9点、下午4点到6点30分为高峰时段的规定。乘客在非高峰时段使用澳宝卡(Opal)乘车,可获得30%的票价折扣。

责任编辑:瑞木悦

 

评论