site logo: www.epochtimes.com

自行车拟开放成人载童 台7成民众忧人车争道

靖娟基金会21日举行记者会,公布台湾骑乘自行车安全现况的调查结果,并提醒家长挑选适合附载孩童的自行车时要注意4原则。(中央社)

人气: 1
【字号】    
   标签: tags: , ,

【大纪元2017年11月21日讯】靖娟基金会今天表示,交通部研拟年底修法开放18岁以上成年人用自行车载幼童,但靖娟调查指出,7成5民众担心人车争道、近7成担心路面坑洞导致摔车。

为了解台湾骑乘自行车安全的现况调查,靖娟基金会于6月在爱宝贝亲子网和妈妈经网站针对民众进行网路问卷调查,回收1635份问卷,今天举行记者会,公布调查结果。

靖娟儿童安全文教基金会执行长林月琴表示,交通部研拟今年底修法开放18岁以上成年人,可使用“合格”座椅载5岁、20公斤以下孩童,但根据警政署统计,每年自行车肇事件数约7000至1万件,20岁以上自行车事故近年更明显成长,从民国100年的8362人至民国104年达1万134人。

根据靖娟调查也显示,53.2%受访者因交通太乱而不敢骑自行车,曾骑乘自行车的民众,有38.7%认为骑乘环境不安全,72.5%支持开放自行车附载6岁以下幼童,但75.6%担心人车争道、69.9%担心路面坑洞导致摔车、57.5%担心缺乏自行车专用道等问题,70.2%希望政府建立更安全的自行车骑乘环境。

林月琴指出,除了环境问题,自行车体的安全性也很重要,欧洲及美国都规定“全车”必须检验合格才可进口及贩售,台湾虽订有各类自行车国家标准,法规却未纳入强制检验项目,仅仰赖业者自主管理,加上台湾仍有许多自行车道路环境规划不完善,如断头车道、撞墙车道、障碍车道等,导致人车争道的情形险象环生。

为了让家长安全地用自行车附载幼童,靖娟基金会呼吁,希望附载孩童的自行车能规范车型、提升车体安全,并纳入强制检验项目,针对自行车道规划及设计不良等情形,立即盘点与改善。

靖娟基金会也建议,家长选择载孩子的自行车时,要注意4原则,包括选择坚固车架,孩童才不会因车身倾倒而受伤;龙头要可固定,避免因转动导致孩童坠落;车身应稳重,建议挑选15公斤以上,避免车身过轻导致车轮翘起或车体不稳;也要避免不适合附载的车型,如折叠车、路跑车及登山车等有特殊用途,不适合附载孩童。(转自中央社)

评论
2017-11-21 1:30 PM
Copyright© 2000 - 2016   大纪元.