【大纪元2017年11月21日讯】（大纪元记者施芝吟台北报导）交通部研拟修法，今年底开放18岁以上成年人可使用座椅载5岁、20公斤以下孩童，不过根据靖娟基金会调查发现，有七成二民众虽然支持，但担心人车争道等问题，希望政府能建立更安全的自行车骑乘环境。
根据警政署统计，每年自行车各类肇事件数约7千至1万件，20岁以上自行车事故近年更明显成长，从民国100年的8,362人至104年已逾1万134人。
靖娟基金会今年6月间对民众进行网路问卷调查，靖娟儿童安全文教基金会执行长林月琴说，调查显示有五成的民众因交通太乱不敢骑；曾骑乘自行车的民众有三成认为骑乘环境不安全。
靖娟基金会表示，台湾不像欧美各国实施自行车强制检验，且整体骑乘道路环境不佳，若在配套未完备下贸然开放，反而将家长及孩童置于意外风险中。
针对自行车附载幼童的部分，虽有七成二民众支持开放自行车附载5岁以下幼童，但民众仍担心人车争道、路面坑洞导致摔车、缺乏自行车专用道等问题。林月琴说，有七成民众希望政府能建立更安全的自行车骑乘环境，包括改善路面坑洞、自行车道设计不友善等情况，以确保自行车附载孩童的安全。
林月琴强调，相较于欧美都有严谨的把关甚至有检验，目前台湾车体没有检验，若车体不安全，环境又不友善的话，这样的开放恐怕会造成一些不必要的伤害。她呼吁政府，将安全的思维放入政策中进行通盘规划，也期许用路人更礼让骑乘自行车的亲子，避免事故的发生。◇
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