【大纪元2017年11月28日讯】（大纪元记者肖婕澳洲悉尼编译报导）悉尼上周日开始实施的新火车时刻表给悉尼西部的一些通勤者带来了诸多麻烦，澳洲新州交通厅长（Andrew Constance）周一表示，这些不便将会逐渐被消除，但这种“初期问题”可能会在未来持续几周。
悉尼火车、公交车、渡轮时刻表变更使得一些通勤者不得不改变他们的常规出行安排，并延长了他们每天上下班的旅途时间，因为他们中许多人需要中途换车。
据悉尼晨锋报报导，康斯坦斯周一承认，这些变化会让一些通勤者（尤其是西悉尼的通勤者）面临更为艰难的工作之旅，但他说，越来越多的转换站只是悉尼这样“一个全球化城市成长中的痛苦”。
康斯坦斯说，虽然未来24小时内火车和公共汽车的问题需要平息，但总体而言，这些变化将会提升服务，缩短站台等候时间，增加火车座位。他说，本周和下周，身穿粉色衬衫的新州交通人员将会继续帮助乘客适应新的火车运营。
新时刻表在整个悉尼每周增加1500次列车服务和7000次公交车服务。
悉尼火车公司总裁柯林斯（Howard Collins）表示，新的火车时刻表体现了自2000年悉尼奥运会以来最大的一次火车服务变革。
但是这一改革也给一些乘客造成不便。新的时刻表减少了从坎贝尔镇（Campbelltown）至帕拉马塔（Parramatta）的直达火车。蓝山线（Blue Mountains Line）的火车将不再停靠红坊（Redfern）站。那些曾使用这条线路的通勤者，如悉尼大学的学生，将不得不在史卓菲（Strathfield）换车，或坐到中央火车站，然后在换车返回红坊。
周一早，乘坐T1西线火车的乘客们对拥挤的车厢感到沮丧，由于火车在更多的站停靠，也增加了火车的运行时间。据悉有学生周一被困在了伯伍德（Burwood）火车站。
新州反对党领袖弗利（Luke Foley）抨击这些变化对西悉尼乘客造成的影响，他说从奥本（Auburn）到中央火车站（Central Station）要多花11分钟。
但康斯坦斯坚持认为新的变革提供了更好的服务，并敦促通勤者们要有耐心，主动适应新系统。
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